從IOM等級規則來學習帆船:討論 (2) mast & boom

m700

jaman 發表於 2013年11月15日 06:41 PM
本次科目實在太難了,要很多時間來消化

的確有點難,而且需要很多的背景知識.不過你可以從別的地方用比較的方式來得到一些啟發,這麼一來就不一定那麼困難.我們就暫時把下一個題目放個幾天再來推出.在這個期間大家腦力激盪一下,透過一些討論來問題澄清.

m700

johnman6868 發表於 2013年11月15日 10:02 PM
...........進入研究所的課程了.....老師.....這科目有幾個學分呢??

這科目是2分的帆船通識必修課程.兩份報告加上期末考,個30%,最後10分出席成績.

jaman

以鋼構設計範而言,一般的鋼梁的深度為跨距的1/24,如跨距24m則梁深需為1m或以上,如金門大橋跨距1280m則梁深=1280/24=53.33m,如以此設計,即使工人作的出來,下面那條河流的逕流量也會減少53.3*1280m,且鋼材的用量及受風吹趨的能量算起來是會嚇死人的
truss(桁架)的設計方式是用細小構件(較輕)所組成的結構,可以將力量以軸向力的方式分散扭距,且因構件較小也會減少風吹的面積
帆船桅頂那些結構即為truss(桁架),如用在桅頂,應是怕桅竿頂因風吹驅的變型過大,以truss的分力形態降至離桅竿頂較遠的地方

jaman

看市售rc的前主帆比例,好像都是趨近於前1主2的型態來組成比例,而且前帆底都加有jib(下吊臂),但一般帆船好像沒這東西,感覺好像是為因應遙控帆船受風力不大無法有效撐起前帆所作的措施(先將前帆撐起來等待風吹)

m700

jaman 發表於 2013年11月15日 11:30 PM
看市售rc的前主帆比例,好像都是趨近於前1主2的型態來組成比例,而且前帆底都加有jib(下吊臂),但一般帆船好像 ...

Truss結構的確可以降低很多材料成本,帆船主要是為了降低重量以達到更佳的性能.在實際的船,上面的所有配備都使用金錢買來的,所以能夠少就盡量少.而且這樣一來還可以減少意外的發生.人家有統計過,boom是在帆船運動當中造成死亡率最高的原因.

在遙控模帆船中,大部份fs都配有boom (jib boom)原因是為了更方便等簡單,如果沒有的話操作起來需要更複雜的機構來控制.真實的船,因為人坐在上面,所以可以更多種類的fs來搭配,而且少了jib boom,機動性會變更好,又可以減少意外的可能性,又可以省錢(boom價格是很可怕的,能少則少).這樣一來一舉奪得何樂不為.

Fs和 ms 兩者之間的比例並非固定的數字,這個跟你想要來做什麼有很大的關聯.這就好比量產車,通常重心分配沒辦法和高性能的sports car來相比,所以在馬路上我們經常看到一些車主改裝到像賽車(真是可笑),不過看得出來他們內心有”幻想”,沒有辦法真正的達到,至少過過乾癮,沒有實質也有外表就可以了.帆船的世界是很廣的,我們一般人看到的照片,只要有帆布我們都把它們列為帆船,但是從來沒有去想過他的真正的用途,跑起來的感覺…有了更多帆船相關的知識,以後你看帆船絕對和別人不一樣.至少不會想要把一艘量產的帆船改裝成 “sports car”一般的性能,畢竟量產的永遠就是量產的,比賽用的有它的特點是量產帆船比不上的,如果要用改裝來達到,工程和成本好大,乾脆買一台比較快.這樣說起來我們現在在做得不就是多餘的碼? 你沒有辦法把維多利亞變成iom,但是在這個學習的過程中人可以學到很多的知識,改天有機會拿到更好的帆船,在你的手中一定能夠發揮該有的水準.

m700

上下一道菜了…
Iom類型的帆船vs維多利亞(2): mast下方的差別
現在我們討論一個iom有,但是維多利亞卻沒有的東西:mast ram(照片中黑色塑膠像月亮的東西,中文名稱叫什麼我又不知道了,知道的人麻煩提供1下,謝謝).這個東西用途跟我們先前討論的jumper stay類似,只不過是這次來控制mast下半部的彎曲度.那為什麼維多利亞,海風號,酋長號…都沒有? 因為這些帆船mast都固定在甲板上面,而不是深入到幾乎船的底部.依照常理來判斷,越長的東西越容易彎.iom mast雖然比較強,但是他的下半依然會彎曲過度,造成ms下半部”歪七扭八”.這個機構所用的原理用一個比方來解釋.如果你要把一個駝背的人背部撐直起來,最好的方法就是站在他後面,然後一手抓著她的脖子,另外一手從他的腰部頂住,兩手一頂一拉就可以讓他的背變直了.就這樣!
雖然維多利亞的朋友們(和其他船主)沒有這個零件,遇到類似的事情應該知道用什麼替代方案捕救.特別是有自行製作ms的人,如果fs調得太緊mast會彎曲太過嚴重,而如果張力不夠,fs鬆垮垮的.在船的世界裡, 張力是很重要的,因為這決定了帆船調得好不好.
不管玩的是什麼帆船,原理都是相同的,條條大路通羅馬.