原帖由 sam0417 於 2010年1月15日 03:46 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
今天下班回家拿 .......
晚上拿來給我摧殘一下!!
我依照大陸引擎磨法
讓你可以飛，然後以趟計費，結束FG14的短暫時光
如需依正常程序磨法，酬收磨車工資=一杯飲料
轉速直接看!!
先看看底速能多低，Saito FG20原廠標準是1800rpm
小弟稍微調整一下!!哈要熄火不熄火!!聲音好好聽!如果可以沒有風切聲就更優了
https://www.youtube.com/watch?v=WUnpzCzSxLQ
高速就先定在9600RPM
https://www.youtube.com/watch?v=qS0DeBfydG4
可以下臺裝機啦
FG14請準備
原帖由 阿飛. 於 2010年1月15日 04:28 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
晚上拿來給我摧殘一下!!
我依照大陸引擎磨法
讓你可以飛，然後以趟計費，結束FG14的短暫時光
如需依正常程序磨法，酬收磨車工資=一杯飲料 ...
一杯飲料應該是引擎要喝的,500cc的K2
原帖由 hyl 於 2010年1月15日 05:00 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
一杯飲料應該是引擎要喝的,500cc的K2
k2機油還不錯用
只是貴了點
看看這禮拜六是否可以首航
fg20高轉速相當正常!!穩當當
玩了fg20一段時間
除了要耐心跟細心磨車!!
引擎沒有太大的問題
唯一要注意的是火星塞帽
高壓線千萬不能有鬆動的狀況(手嵯!!裝機時太粗魯把他搞鬆了 )
如果有鬆動很容易引發高速點火不正常的狀態
造成高轉上不去
引擎產生不正常點火引發高溫
火星塞帽內部稍做小改良就可以嘍!!
手嵯用小畫家劃了火星塞帽的內部構造
土黃色為接觸火星塞的銅頭
灰色為電阻，電阻組裝時要套進銅頭內
黑色部份是高壓線，前端一圈一圈代表彈簧，彈簧組裝時需要跟電阻接觸
這三個組合是沒有焊住的
如果當高壓線一鬆脫，彈簧端有可能造成接觸不良
電阻因此有可能引擎的震動而在裡頭晃動而造成點火不良
小弟就是手嵯把高壓線搞鬆了，查到後來才發現!!
最後處裡的方式就是將三個元件焊起來
除了彈簧表面小處裡一下讓彈簧能夠沾錫
沒有太困難的地方
處裡完後apc15x6轉速輕輕鬆鬆上到9000rpm以上
http://img42.imageshack.us/img42/7907/77356904.png
[ 本帖最後由 阿飛. 於 2010年1月26日 12:04 AM 編輯 ]