飛哥....小弟也想買這顆裝kyosho 大 p51-d....就等你週六的好消息, 到時還要和你請教break-in的方法...
[ 本帖最後由 cap333 於 2010年1月25日 11:58 AM 編輯 ]
原帖由 cap333 於 2010年1月25日 11:57 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
飛哥....小弟也想買這顆裝kyosho 大 p51-d....就等你週六的好消息, 到時還要和你請教break-in的方法...
小弟可以從旁協助
k牌大p51很大一架
你或許可以考慮fg30喔!!
有飛仔指導 穩答答 ok的啦
原帖由 sam0417 於 2010年1月25日 02:08 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
有飛仔指導 穩答答 ok的啦
我不懂的東西還很多
說指導不敢，就經驗分享而已
有些時候隔空把脈是不準的
要能看到引擎才能真正抓到問題
你的fg14快磨吧!!
[ 本帖最後由 阿飛. 於 2010年1月25日 02:18 PM 編輯 ]
原帖由 阿飛. 於 2010年1月25日 02:05 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
小弟可以從旁協助
k牌大p51很大一架
你或許可以考慮fg30喔!!
請問飛仔...你的fg20是要裝kyosho的 90級 spitfire 嗎? 其實這架也很漂亮...不如買一樣,到時在來個編隊飛行
原帖由 cap333 於 2010年1月25日 02:20 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
請問飛仔...你的fg20是要裝kyosho的 90級 spitfire 嗎? 其實這架也很漂亮...不如買一樣,到時在來個編隊飛行
我先裝60級的cap232
主要是要看fg20的耐超程度
所以先搞一架特技機試試看
還有善熱是我另一個考慮因素
因像真機機頭要挖洞我會很心疼
要做密閉又考慮到汽油引擎溫度較高
在還沒有想到兩全其美的辦法下
我只好先放棄噴火
如果你不介意機頭挖洞是可以裝的
等哪天我想通了!!我就挖了