原帖由 ROLAND168888 於 2010年1月26日 09:32 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
ㄚ飛我只關心那時首航啦...
小鄭哥哥我也很關心的190啥時復出!!
我的首航過也爽飛了幾趟巴辣
週日再度首航爽飛了好幾趟
這次相當順利只是配重出了點問題但影響不大
原帖由 yamaimo1025 於 2010年1月11日 11:04 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
阿飛~現在是冬天不加機頭罩，
我們還得要讓FG-20通過台灣夏天+噴火的密閉機頭罩的嚴苛考驗啊~
如果冬天能順利的升空，那麼磨到春夏時應該也可過關吧~!
這是顆操作錯誤容許範圍度低的寶貝，得小心呵護，
加油~!破除FG-20魔 ...
山藥哥!!!
Saito FG 14撘載K牌50級噴火密閉的頭罩
已經通過夏天38.6高溫的考驗
反而是我通不過38.6度的照射
在大太陽底下飛七 八分鐘
我已經快中暑了
FG 20目前還未在高溫下升空
目前FG 20溫度已經不是問題了
原帖由 華哥 於 2010年1月7日 09:14 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
已目前我看到別人在用fg20好像不是很好用,由其是散熱的問題,引擎會過熱,息火,不是說很好用,要是有那麼好用的話,我看用fg20的人就不用擺至家裡收藏起來了......... ...
夏天到了
希望有玩FG 20的飛友
把收藏在櫃子裡的引擎拿出來
曬曬太陽
原帖由 阿飛. 於 2010年7月12日 10:50 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
山藥哥!!!
Saito FG 14撘載K牌50級噴火密閉的頭罩
已經通過夏天38.6高溫的考驗
反而是我通不過38.6度的照射
在大太陽底下飛七 八分鐘
我已經快中暑了
FG 20目前還未在高溫下升空
目前FG 20溫度已經不是問題了 ...
是啊~我相信FG20肯定也是沒有問題的....
既然這樣...阿飛.....
下次來個全台第一台雙發+4衝汽油機+二戰機，如何.....嘿嘿
原帖由 yamaimo1025 於 2010年7月12日 01:17 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
是啊~我相信FG20肯定也是沒有問題的....
既然這樣...阿飛.....
下次來個全台第一台雙發+4衝汽油機+二戰機，如何.....嘿嘿
雙發+4衝汽油機 FG 14
可以考慮
前提我要先買幾箱泡麵囤積