回復 30樓 princelittle 的帖子
yes,(my Chinese typinp system have some probrem ,so answer in English)the gear system looks perfect,the most probrem of Robartsystem is it can not lock so precisely,everytime when I landing, the plane always fall down whatever how perfectly I made... so ,I'm very expect this new gear system,what I'm worry about is the air control valve,the worst cirumstance is change a Robart air control valve.I hope it can work , I'll give you the test report as soon as possible. 原帖由 violinist0831 於 2009年1月6日 03:22 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gifyes,(my Chinese typinp system have some probrem ,so answer in English)the gear system looks perfect,the most probrem of Robartsystem is it can not lock so precisely,everytime when I landing, the pla ...
有沒有新的收腳的零件圖片可以參考.
謝謝! 哈摟..我是萬大橋的ㄚ重..
我也有一台中航f4u 120級裝saito150
會拆翅膀嗎..我沒有補強耶..飛過5趟了. ..我裝robat 氣壓收腳..
因為90度機械收腳實在麻煩./.
覺得這台機子好重..不過浮力還不錯..
flap的部分我覺得它設計不好..用鋼索來驅動flap..
根本就沒辦法準確收放flap..就把flap都黏死了..
要到里港來飛行..不知道大大1月11號有人會到里港飛場飛嗎..
打算飛f4u 一個人飛真的沒有feeling robat的收腳 我覺得好貴..不過真的很好用..這組收腳在台光拿的..ˋ約5500塊錢..其實..也還好..這樣就不用買收腳伺服機了..收腳伺服機一顆也不便宜
回復 31樓 violinist0831 的帖子
哈摟..我是萬大橋的ㄚ重..我也有一台中航f4u 120級裝saito150
會拆翅膀嗎..我沒有補強耶..飛過5趟了. ..我裝robat 氣壓收腳..
因為90度機械收腳實在麻煩./.
覺得這台機子好重..不過浮力還不錯..
flap的部分我覺得它設計不好..用鋼索來驅動flap..
根本就沒辦法準確收放flap..就把flap都黏死了..
要到里港來飛行..不知道大大1月11號有人會到里港飛場飛嗎..
打算飛f4u 一個人飛真的沒有feeling