violinist0831 發表於 2009年1月6日 01:08 AM

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本人的第二架F-4U是Great Plane的機子,此機外觀一流,但主翼結構很差,內部的巴沙骨架不忍卒睹,需用玻纖膠全部重新糊過.此機我飛了十年依舊健在.不可太操...(友人有一台首航就掛了,是因尾部同歩鋼絲穿了出來,不可不慎)

violinist0831 發表於 2009年1月6日 01:14 AM

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我的第三台F-4u乃Top Flite的Kit,此機飛了十年亦健在,本人評價甚高.引擎是Saito 120.較丸鷹的優(因有做Flap.大飛機有沒有用Flap 差很多,

violinist0831 發表於 2009年1月6日 01:19 AM

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之後又抱了台Byron的f-4u,此機是六分之一,是我的最大F-4u,很可惜沒有Flap ,正傷腦筋如何下刀自製.此機配70cc gas engine,浮力佳.but it's expensive....

violinist0831 發表於 2009年1月6日 01:25 AM

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這是一高人全自製的機子,全部玻纖,可惜太厚又太重.至今不敢升空,將之改為法國海軍陸戰隊所屬.做靜態展示

weywey 發表於 2009年1月6日 01:29 AM

江老師,你再回覆下去,大家的口水都流滿地了
重點是什麼時候要飛F4U啊

violinist0831 發表於 2009年1月6日 01:30 AM

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京商的F-4U本人相當推薦,主翼一體成形重量輕,一舉解決了麻煩的兩個問題,雖用機械腳但沒問題(主要是輕)
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查看完整版本: 麻煩推薦精緻扎實的F-4U

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