1/5汽油車的轉向伺服機,大家都用那一顆阿?

Gman

我贊成班大的說法,買零件真的要三思呀!長痛不如短痛

bmw330ci

原帖由 老班 於 2009年4月13日 07:43 PM 發表
我現在都不敢用大陸貨了
之前幫一位車友裝了一顆大陸的伺服機
結果玩不到幾次燒毀.....
當時聽說是在2/3油門的狀況下
汽油車開2/3油門.......已經是很恐怖的事了
還好沒撞到人......目前車主打算換成雷虎1015
大陸貨 ...

好像聽到有人說我,菜鳥遇到no控,一個字"慘"

台南劉

扶她爸....S5301....我都用這顆....

nn5317

台灣的伺服機 栗研科技 參考看看 約2 隊小朋友

型號	尺寸 (mm)	重量(g)	@6.0V
			Speed： sec/60°	Torque： kg-cm/oz-in
SC-1256	40.3*20*37.2	52.4	0.15	20.0/277.6
軸承	Type	齒輪	機殼
2BB	Standard	鈦合金 & 鋁	鋁

SC-1256 無核心標準型數位伺服 領先業界 超高解析度 12 bits 4096 Resolution 給扭力愛好者 (適用:TOC,大腳車,1/8越野車) Torque可達20kg-cm,超大扭力領先同級產品 超精密,超高強度的"鈦合金齒輪"成為SERVO堅強的骨架,讓齒崩變形成為歷史名詞 超高速反應的無核心馬達能將優點發揮到極致，運轉更順暢更有效率 極致輕量, 比同等級SERVO重量減少20% 優雅造型, 輕量化及超強度的設計元素完美融合 金屬外殼不僅美觀有質感也大大提升散熱效果及穩定度,讓完美效能持續展現. 所有材料及製程皆符合歐洲綠色環保標準 Download Specification

county

futaba S5301真的是不錯  價格也不高
且台灣做的  要修也有零件
但  好像已經沒有店家賣這顆了
問了幾家  都說只有s5050

nn5317兄  我是在討論1/5比例的轉向servo
你說的這個栗研科技的都是小尺寸的
小尺寸的高出力  是不能用在1/5的
尤其是baja這類
國外討論區有討論說這類伺服機雖然力量大
但是因內齒輪的模數小(齒輪比較細),無法耐反作用力的衝擊
大顆的servo 他的齒輪大 模數大 比較有能承受