J牌2.4G 疑似干擾

吊飛機

是的~接收會掛掉~的卻是火星塞帽頭所引響!因為之前有摔到~導致cdi干擾!只要一打開cdi開關!發動!油門就鎖死!然後接收就掛掉了~~

joysr

原帖由 nimitz 於 2009年2月10日 20:05 發表
小弟的J牌DSX9已服役了3、4個月，
裝在YAK54 50CC 的汽油機上，升空次數約有200趟，
最近幾天突然發現副翼有時會亂抖，機體翻個半圈....嚴重時，還會打至極限角度，造成飛機翻滾，時間持續1~2秒，
這時我的機機已經自己滾了3~4圈了.. ...

說說我的狀況﹕我的是7動2.4G，SPEKTRUM模組。
YAK-54之前OK，那天第一趟，上空3分鐘後發現飛機副翼有問題，側傾嚴重，大力修正警急迫降檢查，發現右副翼沒動作，拆蓋檢查後發現，「第2動（右副翼）」接頭鬆脫2~3mm，確定問題所在。
當用力將其重插好，在地面試了正常後又上空。這次發現，飛機在上空自動副翼滾，可是其他功能仍正常，2秒後又正常，因此緊急機頭朝自己飛近想迫降，因高度太低且動力太小，略加點油門後，yak-54卻像火箭一樣鑽，機頭朝下鑽地球，除役了。
檢拾後，重插測試ok，我推論是︰我的接收機第2動接頭易因引擎震動而鬆脫，當第2次上空時，接點一下開一下連，故有恢復狀況，但當加油門時，又嚴重接觸不良，在大角度鬆脫斷電。
幾天後，作了一次接收機高空測試，用熱氣流機將原2.4g7動接收機帶至高空，飛了2、30分鐘皆無異樣，故我認為，我的問題是因為接收機線未固定好，致接頭震動鬆脫。
因應之道︰未來汽油機上之接收機與訊號線接頭處，將以熱溶膠膠合，避免震動。

ABsimon

因應之道︰未來汽油機上之接收機與訊號線接頭處，將以熱溶膠膠合，避免震動。

感謝前輩經驗分享!!!