J牌2.4G 疑似干擾

nimitz

小弟的J牌DSX9已服役了3、4個月，
裝在YAK54 50CC 的汽油機上，升空次數約有200趟，
最近幾天突然發現副翼有時會亂抖，機體翻個半圈....嚴重時，還會打至極限角度，造成飛機翻滾，時間持續1~2秒，
這時我的機機已經自己滾了3~4圈了....
然後一切恢復正常，也平安降落....

為了驗證不是自己的錯覺，所以在同樣的空域來回測試，
結果屢試不爽，(用的是低速油門平飛，高度約3~4層樓高)
總是會在無預警的情況下，副翼自己翻滾。
正常的時候，就完全正常，高空與遠距離時，控制正常...

天天抱著必死的決心升空測試，
星期一，換掉副翼的濾波線，改用一般的延長線。沒改善!收工！
星期二，第一趟升空就中獎，趕緊下來，馬上到附近店家買了一個新接收，當場換裝測試...。結果並沒有因為換了接收而改善，機機又翻了一兩圈給我看...

有前輩建議小弟查看看是不是CDI漏電..
如果是CDI干擾，為什都是那兩顆副翼呀?
(油門、升降舵、方向舵都沒發現有誤動作耶)
(發射機可能也有嫌疑吧?)


懇請大大們提供各位的經驗與見解，謝謝！

DSX9原廠附的RD921 與剛換的RD721



不敢再用YAK來當白老鼠了，把這少飛的40CC的SPCM拆下，換上2.4G接收，明天再飛看看...

吊飛機

換SPCM若還是不行的話!那確定就是CDI了~曾經小弟也有一台也有這種情形~但不是像大大那樣~我的是油門被CDI干擾鎖死!導致接收也掛了一動(油門)差一點開去~~勸大大飛行前~在確認一下~永保安康!!!!以上是小弟的經驗~僅供參考~~~

flingboy

大大有檢查過伺服機嗎?
個人經驗(遙控非2.4G):有次我的直升機副翼莫名其妙的打舵造成墜機!後來檢查才知道,只要副翼連上接收電源五分鐘之後會自己亂動(這不是靈異事件,應該是電路元件可能有受損)還有伺服接近電池與接收也會亂飄!換過伺服之後都OK了!

yusung

小張不訪接受\三摟的大大的建議~看起來很有道理~感謝指教~

mass

檢查CDI到火星塞帽間的地線，確認是否牢固！

nimitz

目前小弟的邏輯是這樣
40CC的測試機+DSX9發射+DR721接收 =會鎖死    ....→
40CC的測試機+DSX9發射+DR921接收 =會鎖死
那兇手就是=發射機

40CC的測試機+DSX9發射+DR721接收 =正常
40CC的測試機+DSX9發射+DR721接收+50CC的兩顆副翼伺服=正常
那就是50CC的CDI有問題囉.....

不知這樣推測行不行?

吊飛機大大，您的接收竟然會掛掉
能否請大大再進一步說明後來如何解決CDI的干擾?謝謝