深圳飛行2人組----鼠年第一次飛行

lyc1638

看來機子是小傷,趕緊修一下這週應該可以繼續飛, 我的HOT POINT這週也正式除役 慘的是引擎也卦一半,看來又得花一比添購裝備了!

mass

要常檢查排氣管裡的O形環喔
目前飛到30趟已經磨壞掉5個了

子淳

原帖由 mass 於 2008年3月11日 12:45 AM 發表
要常檢查排氣管裡的O形環喔
目前飛到30趟已經磨壞掉5個了

O-Ring常壞...如果不是買錯就是沒跟彎頭平行!!!!應該是30~50趟換一條!!　

mass

原帖由 子淳 於 2008年3月11日 12:54 AM 發表

O-Ring常壞...如果不是買錯就是沒跟彎頭平行!!!!應該是30~50趟換一條!!　

是阿！
現在就是一直在修正灣管和排氣管位置，
也不排除店家拿劣質品充當4C規格高價賣我，一個要價12元

阿！YS真讓人又愛又恨哪

tt0330

原帖由 mass 於 2008年3月11日 12:45 AM 發表
要常檢查排氣管裡的O形環喔
目前飛到30趟已經磨壞掉5個了

厲害!! 要嘛就是你的排氣管插太進去 跟彎管口沒有多留一些間隙
不然就是不平行 去跟飛直昇機的飛友要一隻不要的主軸 用那個來"橋"角度

mass

原帖由 tt0330 於 2008年3月11日 10:33 AM 發表


厲害!! 要嘛就是你的排氣管插太進去 跟彎管口沒有多留一些間隙
不然就是不平行 去跟飛直昇機的飛友要一隻不要的主軸 用那個來"橋"角度

因為之前是照阿波羅所預設的位置來安裝，也沒有多想這些問題，
但是到後來看了原廠說明書照片與一些前輩安裝的照片，才發現是排氣管裝太後面了，所以目前是排氣管再往前移留約0.5cm空隙並力求平行再觀察

可否分享一下用直昇機的主軸來調原理何在？