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樓主: harrycomm

分享人生首架汽油機 NX4 T-10 / GH-56C

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發表於 2014年12月3日 03:31 PM | 顯示全部樓層
harrycomm 發表於 2014年12月3日 11:02 AM
^^ 目前Gaui T10 汽油引擎是在今年Q3 向Go Engine 合作量產,已全面使用強化連桿,也算是飛友的福音

不 ...

火星塞帽套一定要套好,否則會有干擾.火星塞帽套在飛N趟之後會比較鬆,小弟都是用束帶綁緊.還有排氣管螺帽也用BLUE賣的排氣管加強型防鬆螺帽.    T-10在NX4超暴力的!
發表於 2014年12月3日 09:04 PM | 顯示全部樓層
好其待呀..................
 樓主| 發表於 2014年12月4日 04:33 PM | 顯示全部樓層
在等待升空首航前,分享一下T10組裝過程 ^^

IMG_6110-3.jpg
Gaui T10,出廠時已完成曲軸箱組裝,包含連桿、活塞、曲軸、曲動輪、散熱頭等

IMG_6111-4.jpg
先將T-10 双油針化油器裝上

IMG_6112-5.jpg
由於散熱頭會檔到T-10 双油針化油器螺絲鎖上,所以先解開散熱頭

IMG_6113-6.jpg
散熱頭共6支螺絲,很容易拆解

IMG_6114-7.jpg
這樣就容易鎖上了!鎖上時記得要保持節氣筏順暢度

IMG_6116-8.jpg
再將散熱頭鎖上就搞定了

IMG_6125-9.jpg
再來上CNC離合器座,這與木精37引擎是完全不同的,可不要拿錯

IMG_6128-10.jpg
風扇上有4個鎖點是要鎖在離合器座上

IMG_6160-12.jpg
將離合器座旋入後,記得再將原先六角螺帽與彈簧滑司鎖緊

IMG_6162-14.jpg
再將CDI感應器鎖上

IMG_6186-1.jpg
最後將離合器疊加在離合器座上,將螺絲依說明書鎖緊固定即可

這樣子,T-10就準備完成,即可安裝在NX4上囉!

發表於 2014年12月4日 08:04 PM | 顯示全部樓層
大大 請問你這台版本  是全配備嗎?

點評

嗯!是呀!NX4 SuperCombo版,Kit加動力包沒錯呀(除了為了滿足自己日後未來想升級470或520所改裝的ServoKing DS795與Bull 40A SBEC是另購的)  詳情 回復 發表於 2014年12月4日 08:09 PM
 樓主| 發表於 2014年12月4日 08:09 PM | 顯示全部樓層
david61829 發表於 2014年12月4日 08:04 PM
大大 請問你這台版本  是全配備嗎?

嗯!是呀!NX4 SuperCombo版,Kit加動力包沒錯呀(除了為了滿足自己日後未來想升級470或520所改裝的ServoKing DS795與Bull 40A SBEC是另購的)

點評

看了一下官網 好像共要分3種組合 NX4 Kit+NX4-G T-10 燃油動力組合包+T-10 引擎組(10cc) 好像還沒伺服器?  詳情 回復 發表於 2014年12月4日 09:01 PM
發表於 2014年12月4日 09:01 PM | 顯示全部樓層
harrycomm 發表於 2014年12月4日 08:09 PM
嗯!是呀!NX4 SuperCombo版,Kit加動力包沒錯呀(除了為了滿足自己日後未來想升級470或520所改裝的Servo ...

看了一下官網  好像共要分3種組合  NX4 Kit+NX4-G T-10 燃油動力組合包+T-10 引擎組(10cc)  好像還沒伺服器?

點評

日本那兒也開賣NX4 supercombo,不過看來價格就沒台灣的親民了 ^^ www。bignutsdeals。com/rc-air/air-kit/category-196/gaui-nx4-super-combo-313010.html  詳情 回復 發表於 2014年12月5日 03:47 PM
官網上應該是分售 一個是NX4 Kit,售價官網上有 一個是電裝&汽油動力包A(適用 NX4 & T-10 ),售價官網上有,裡面有 T-10 引擎組(10cc) x1 Mini VBar x1 GS-511 無核心金屬齒中型伺服機 x4  詳情 回復 發表於 2014年12月4日 09:10 PM
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