V120D02S黑K改之再折騰一次~

kuntan

issac1211 發表於 2014年6月14日 06:29 PM
這幾天都調整Kbar參數
原本想調好再回文, 沒想到那麼難搞 !
之前裝450上面風格, 敏捷度調好就很好飛了

真的好飛多了~
3G就是要這樣的手感才合理，自旋優化也讚到個不行~

issac1211

tonyseed 發表於 2014年6月14日 05:50 PM
K大請問一下你是使用原廠1S無刷馬達改2S飛嗎？

小弟我是用原廠馬達改2s
不花錢才棒！
不高興還可以改回來1s

dragonhk

issac1211 發表於 2014年6月14日 06:29 PM
這幾天都調整Kbar參數
原本想調好再回文, 沒想到那麼難搞 !
之前裝450上面風格, 敏捷度調好就很好飛了

恭喜大大改裝成功,不過一顆電池的確有點掃興 也點出2S電池要配置在D02S上的問題 不知其他大大是如何安置2S電池?另外不知I大有無多餘130X料件 如果D02S加長尾管改裝130X傳動軸 再加上K大的建議重繞原廠無刷 可否再增進D02S的效能?

waz119

dragonhk 發表於 2014年6月14日 10:34 PM
恭喜大大改裝成功,不過一顆電池的確有點掃興 也點出2S電池要配置在D02S上的問題 不知其他大大是如何安置2 ...

130K8的確可以鐘擺不跑尾

waz119

dragonhk 發表於 2014年6月14日 10:34 PM
恭喜大大改裝成功,不過一顆電池的確有點掃興 也點出2S電池要配置在D02S上的問題 不知其他大大是如何安置2 ...

1. 高雄有個飛友他買勇伯電池然後把電池艙烤一下，直上
2. 我用DKCK藍電池，電池艙剪開，用兩段紙膠帶黏住固定
10元店賣的透氣紙膠帶很便宜，完美固定
3. 我也用飛狼電池，直上但是比較不噴，夠我用了，150元一顆
4. DKCK海波浪可直上，K大推薦，有點貴
5. 飛天賣家的美國電池直上，高雄飛友測試，頂級

waz119

issac1211 發表於 2014年6月14日 10:33 PM
小弟我是用原廠馬達改2s
不花錢才棒！
不高興還可以改回來1s

您應該不會有時間改回來啦
應該會把您那台130美機抓來換腦袋