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樓主: DDDD

新的1/5摩托車還真是佛心價

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發表於 2013年12月17日 10:02 AM | 顯示全部樓層
其实VMX450与这台车是同一工厂生产的,质量上来说这台比VMX强多了,再者来说,这台车带有电子陀螺,VMX只是个机械陀螺,跑两排电之后里面的太阳齿就要报废了,冬天玩VMX要特别小心了,由于是塑料,非常脆。
發表於 2014年7月14日 12:09 AM | 顯示全部樓層
請問這台有大大入手了嗎? 我米漢的MC5後輪又快磨光了,想買這台的輪胎來換不知道相容嗎?米漢原廠的輪胎實在又貴又不耐用.
發表於 2014年7月30日 04:08 PM | 顯示全部樓層
看都沒有人買這台, 我自願當白老鼠, 今天才收到的. DSCN9128.JPG DSCN9129.JPG
跟米漢的擺在一起, 米漢就像大人騎小車, PHANTOM 400反而像小孩騎大車.
DSCN9130.JPG
左邊是米漢的輪胎, 右邊是 400 的胎皮, 400 號稱 1/5 其實比較接近 1/4, 看來想要用這台當米漢的替換零件是不可能的. 不過人偶倒是可以用在米漢上面. 這個人有很超值, 下半身可動性很高, 大腿與膝蓋都可以動, 連靴子都可以左右轉.
DSCN9131.JPG
原廠將腳踏板設計成球頭, 人偶的腳套上去就好了, 可是大小好像沒有弄得很剛好, 很鬆. 可能要用束線帶綁一下固定. 另外這台最大的賣點就是電子式陀螺儀, 後輪藏有一個無刷馬達, 接到一個獨立的 30A 無刷電變, 而且這個電變並沒有其他輸入裝置, 只有電源輸入兩條與三條到後輪無刷馬達的電線, 理論上它應該把陀螺儀整合在電調理面, 可是電池只要一接上去, 陀螺儀馬達就一直轉個不停. 把車直立與躺下轉速並沒有改變, 老實說我很懷疑陀螺儀的存在, 感覺上只是通電讓陀螺儀一直轉就是了.
目前還在裝尾輪以避免一翹孤輪車殼就毀了(之前米漢就是這樣), 改好試跑後再上來發文.
 樓主| 發表於 2014年7月30日 07:04 PM | 顯示全部樓層
哇勇氣可嘉!期待您的白老鼠測試,

但是若這車配備是電子式陀螺為何還有機械式陀螺用的內藏馬達??不懂

點評

電子陀螺儀只是輪框內的配重環轉動是靠馬達來轉動的, 機械式則是靠車輪帶動飛輪讓配重環轉動. 不管怎樣都是一個機械性的陀螺在輪框裡面轉, 增加穩定性. 只是電子陀螺儀理論上來說應該會有水平 sensor 來控制轉速. 像  詳情 回復 發表於 2014年7月30日 11:17 PM
發表於 2014年7月30日 11:17 PM | 顯示全部樓層
DDDD 發表於 2014年7月30日 07:04 PM
哇勇氣可嘉!期待您的白老鼠測試,

但是若這車配備是電子式陀螺為何還有機械式陀螺用的內藏馬達??不懂 ...

電子陀螺儀只是輪框內的配重環轉動是靠馬達來轉動的, 機械式則是靠車輪帶動飛輪讓配重環轉動. 不管怎樣都是一個機械性的陀螺在輪框裡面轉, 增加穩定性. 只是電子陀螺儀理論上來說應該會有水平 sensor 來控制轉速. 像遙控直升機陀螺儀控制尾舵螺旋槳的轉速來達成鎖尾.

點評

給星星: 5.0
瞭解了原來如此,我還以為是跟直升機一樣陀螺儀是用來控制前輪的平衡轉向@@XX板大要快點路試啊!感謝您的解說  詳情 回復 發表於 2014年7月31日 02:52 PM
給星星: 5
  發表於 2014年7月31日 02:47 PM
發表於 2014年7月31日 03:13 AM | 顯示全部樓層
請問傾斜補助桿的那要買那種導輪?M5的....

點評

跑草地與沙地有輪子反而會干擾, 去五金行買"通管條" 大小剛剛好, 一條大概 150NTD 10~15m 絕對夠用.  詳情 回復 發表於 2014年7月31日 07:58 AM
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