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樓主: 冰漓雨

Skyartec WASP X3V 250級電直+NASA701控開箱紀錄

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 樓主| 發表於 2012年10月25日 09:35 PM | 顯示全部樓層
原帖由 樹熊 於 2012年10月25日 08:50 PM 發表
看來也是金屬主旋翼頭,不知飛起來會比CB180D好飛嗎?


很好停懸,三軸陀螺儀比敝人手上4#6S精準的多
風來的時候因為是六動機有負pitch,打個舵就可以輕易頂住風....
對電池的要求並不高,敝人前兩天買了很便宜電池也飛得很正常,動力輸出表現良好

說真的,4800元含遙控器和所有電裝,本以為會看到更加低品質的東西
但是實際收到後整台機子不論是機體用料和加工的品質,還有電裝得穩定度和水準,都超乎敝人對此價位的想像

以前買過的那些此價位以下的小機的水準真沒的比
發表於 2012年10月26日 12:34 PM | 顯示全部樓層

回復 25樓 冰漓雨 的帖子

真的還不錯!昨天跑去冰大買的那家取了一台
結果另一個客人本來要組四軸,看到我買那台
也改變心意,抱了一台回家。(如還沒要到飛,一定要請老闆設定一下,不然不小心開到IDLE就飛走了)
不過昨天晚上在門口試飛,風似乎大了點,一催油門救被風吹歪,主槳掃地,只有槳的末端有點痕跡,還好沒大礙。
----------------------------------
謝謝lsb1575大,現在才知道一個小時只能回覆一次文><"
我想應該是那個問題,回家在試試看。
另外請教,慢慢催油門的時候,機子會有點跳動,外加稍微自轉(原本主槳夾有點緊,稍微放鬆後,似乎有好一點),但如果油門催快一點,就比較不會有這情形,不知如此是否正常?
小弟在想,是不是大機子主槳比較重的原因,之前玩CB100似乎比較沒這麼明顯

[ 本帖最後由 chiayu 於 2012年10月26日 01:04 PM 編輯 ]
發表於 2012年10月26日 12:43 PM | 顯示全部樓層

回復 26樓 chiayu 的帖子

恭喜新機入手,加入WASP家族
起飛時看油門是多少起飛,如低於60%就起飛表示螺距角度太大
建議將螺距拉桿調短一圈(兩隻拉桿長度要一樣長)再試飛直到油門約60%才起飛,這樣機子穩定度抗風度會更好喔!!

[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年10月26日 12:48 PM 編輯 ]
 樓主| 發表於 2012年10月26日 01:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 chiayu 於 2012年10月26日 12:34 PM 發表
真的還不錯!昨天跑去冰大買的那家取了一台
結果另一個客人本來要組四軸,看到我買那台
也改變心意,抱了一台回家。(如還沒要到飛,一定要請老闆設定一下,不然不小心開到IDLE就飛走了)
不過昨天晚上在門口試飛,風似乎大了點,一 ...


恭喜新迎小妾
但是要如LSB大大所說要確認一下各項參數再飛唷
而且每個人習慣的手感不同,店家調的不一定是您習慣的手感,要再多測試多調整
另外,建議電池那邊區塊,多貼牢約30g的東西當平衡負重,這機原本是要搭配3S電池的,為了讓初學者比較沒有壓力配了2S來真的略輕了點
直接飛的話會稍微後傾~~
發表於 2012年10月26日 02:43 PM | 顯示全部樓層

回復 26樓 chiayu 的帖子

慢推油門機子會晃動是因大槳沒拉直,當大槳運轉時因要甩直所以會有晃動情形!!
大槳緊度鎖緊後用手指可撥動即可,太緊就會有晃動情形,但太鬆機子重落地時大槳容易砍到尾管喔!!
個人是覺得緊一點會比較好飛(但不可完全撥不動),起飛時先用手將大槳拉直油門推稍微快一點即可!!但還是要看個人的手感來決定喔!!
發表於 2012年10月26日 03:18 PM | 顯示全部樓層

回復 29樓 lsb1575 的帖子

受教了,感恩,晚上再一起試試看
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