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樓主: zidane0623

華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

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發表於 2012年6月22日 12:23 AM | 顯示全部樓層

回復 726樓 mickey0313 的帖子

小弟有6個,曾經趕時間以4A及4.5A充過十五分鐘左右就充好了,沒啥問題~
不過,平常不趕時間都只用2C充,用起來還不錯~
沒有很長時間使用且每次5C充電,所以還無法正確比較差異~
 樓主| 發表於 2012年6月22日 02:35 AM | 顯示全部樓層
<<體驗RX-2636H-D新版接收器>>

看來有許多大大應該非常期待新版接收表現如何吧!
好的!小弟就在這說說小心得吧
DSC06135.jpg
如果大家有仔細看看新版的D02S預告說明,不難發現有什麼新功能
沒錯!這版接收加入了動力平衡功能,怎麼說呢
說穿了這功能其實就很像定速功能,在一般飛行模式是還有油門線性,開唉豆後油門是均衡定速狀態(約一般正常的85%左右),原廠網站預告說明也提到可暴力飛行還能飛到8~9分鐘,其實...噴度與原本的不變,畢竟電變馬達搭配與舊版的一樣沒變,飛行續航力確實能飛到那麼久,但電池都是過放才能辦到!也要降螺距曲線(差不多+-57~60%),這樣減少阻力增加續航力是不錯的。

DSC06137.jpg
手感方面,就感覺非常像長大版的Mini CP那樣,穩穩的停旋~加上能更精準的定點降落不搖晃、停旋更穩定,另外還有舊版最腦人的鎖尾問題、尾舵行程量問題也都在此版修正了 ,停旋不偏尾、急升降也不甩尾,整體上大大的加分。

不過剛拿到新版接收的大大要注意一下,剛拿到最好是先檢查一下雙向功能有無正常,未更新前的新版接收是沒有雙向功能的哦!必須要更新後才能增加雙向功能

3G自動修正方面,機子拿在手上測試運轉,打舵看傾斜盤也是會以極慢的速度歸位至傾斜盤水平,這特性就完全與舊版的不太一樣了,也就是說新版接收器更是要求傾斜盤要水平才行,這點是在調機上比較要注意的地方。

還有2S電裝...說實在,以目前油門均衡線性我不還太敢直上,因先前這電裝的油門最高只開到80%,超過油門後整隻機機幾乎快解體似的好恐怖 ><

OK~先到此結束啦 ^_^ ,若有什麼問題有請大大們多多討論唷!
小弟最近一直在搞Mini CP的電變,快搞瘋了...>< 掛了兩片3.5A電變...唉~
發表於 2012年6月22日 11:04 AM | 顯示全部樓層

回復 728樓 zidane0623 的帖子

真好阿...我控是2801..
新版好像沒出2801的接收..
悶~~~
發表於 2012年6月22日 12:34 PM | 顯示全部樓層

回復 729樓 zidane0623 的帖子

謝謝大大的分享,對它的定速功能很感興趣,可惜我還末升級 Devo 控!
發表於 2012年6月22日 08:37 PM | 顯示全部樓層
疑~新接收多了一個AUX????可以拿來接LED燈@@?夜間飛行有望@@??
 樓主| 發表於 2012年6月22日 11:32 PM | 顯示全部樓層

回復 731樓 musicforme 的帖子

這插座是雙向的感溫線用的
若直插LED有沒有問題,沒試過不知道...
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