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樓主: kris000

長航程輕量電池組裝

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 樓主| 發表於 2014年9月4日 02:47 AM | 顯示全部樓層
shaneix 發表於 2014年9月3日 04:54 PM
請問K大是否安裝了電壓保護電路呢?

大大指的電壓保護電路是指管理器,還是18650b電池??

如果是18650b...
動力用電池不宜裝保護板,就是寧可過放到電池壞掉,也不要為了保護電池而把輸出斷電.
但為了防止過充必須有一台平衡能力良好且可靠的高階充電器,而且要引出6S分壓頭,不可採用單純的串充.

點評

實在慚愧,我是指電池本身的保護電路吧,大大提到的另外兩種並不確定是何物。。。。 因為我看到一般notebook的電池一般也會使用18650電池。X寶上提到的很多電池也是從電腦里拆出來。這些電池本來一般都是帶充電保護  詳情 回復 發表於 2014年9月5日 05:15 PM
發表於 2014年9月5日 05:15 PM | 顯示全部樓層
kris000 發表於 2014年9月4日 02:47 AM
大大指的電壓保護電路是指管理器,還是18650b電池??

如果是18650b...

實在慚愧,我是指電池本身的保護電路吧,大大提到的另外兩種並不確定是何物。。。。
因為我看到一般notebook的電池一般也會使用18650電池。X寶上提到的很多電池也是從電腦里拆出來。這些電池本來一般都是帶充電保護裝置的。應該是可以起到防止過沖的效果吧? __.JPG

點評

K 大說了,寧可把電池操掛,也不要讓保護板把機子摔爛啊... 這類的保護板確實可以對電池起保護的作用 但是,我們的用途加這個會有風險,所以捨去不用 充電的部份就用性能較好的電池做平衡充,放電就交給飛手做控制了 以  詳情 回復 發表於 2014年9月5日 06:04 PM
發表於 2014年9月5日 05:16 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 shaneix 於 2014年9月5日 05:24 PM 編輯

另外,看到國外的輕量化配置+18650b電池24節,應該是能飛到超過60分鐘的樣子。目前我跑2400g的配置10C的電池也才50分鐘,能量密度可以提高20%的續航也是很不錯了。

發表於 2014年9月5日 06:04 PM | 顯示全部樓層
shaneix 發表於 2014年9月5日 05:15 PM
實在慚愧,我是指電池本身的保護電路吧,大大提到的另外兩種並不確定是何物。。。。
因為我看到一般noteb ...

K 大說了,寧可把電池操掛,也不要讓保護板把機子摔爛啊...

這類的保護板確實可以對電池起保護的作用
但是,我們的用途加這個會有風險,所以捨去不用
充電的部份就用性能較好的充電機對電池做平衡充,放電就交給飛手做控制了

以上是個人理解,供參

點評

大部分情况都是在电脑上接触这类电池,并不知道保护电路会中断低电压放电。回头我自己试下吧,谢谢了。  詳情 回復 發表於 2014年9月5日 11:36 PM
發表於 2014年9月5日 11:36 PM | 顯示全部樓層
pid27149 發表於 2014年9月5日 06:04 PM
K 大說了,寧可把電池操掛,也不要讓保護板把機子摔爛啊...

這類的保護板確實可以對電池起保護的作用

大部分情况都是在电脑上接触这类电池,并不知道保护电路会中断低电压放电。回头我自己试下吧,谢谢了。
發表於 2014年9月16日 04:03 PM | 顯示全部樓層
請教K大:

6S滿電電壓25.2V,會讓電機壽命減少嗎?

點評

電機及電調有支持6S就不會.  詳情 回復 發表於 2014年9月16日 11:35 PM
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