抗震陀螺的迷思!!!!

wendd

震不一定是機子，也許是陀螺本身，我說抗震比較好是因為震可以不要反應給其他電裝，你說對吧！可以讀數據但別倒機阿，如果一震就炸雞那怎查震，震也可以用其他方式表達阿，反正害你倒機的陀螺也不怎麼樣聰明吧！抗震至少安全些啦！

maxadsl

tenalien 發表於 2015年11月30日 11:32 PM
機子的狀況其實不需要陀螺來告訴你，飛起來就知道了

有時候飛起來就來不及了

有的震動是眼睛看不出來

我有過尾管麻~~眼睛看不出~~手去抓才發現

maxadsl

wendd 發表於 2015年12月1日 12:04 AM
震不一定是機子，也許是陀螺本身，我說抗震比較好是因為震可以不要反應給其他電裝，你說對吧！可以讀數據但 ...

陀螺當然是越抗震越好囉 ，但是機子震動還是該優先處理 ，
基本上機件正常是不會震到倒機的 ，
會倒機應該很嚴重了 ，
常遇到是摔機後沒處理好 ，
還沒聽說新組裝會倒機的 ，
不是沒組好 ，槳沒做沒平衡 ，
不然就是先天體質不良囉，

tailong

太專業，好，，，，，，

patrick053

我也來分享一下我的陀螺抗震經驗
樓主說的沒錯
震動的機械因素一定要找出來
不然有問題的機件磨耗到一定程度
一定壞給你看
好運的在地面上就發現機件損壞
倒楣的就空中壞給你看
但是陀螺也必須保有一定的震動容錯能力才行
畢竟很多情況下
是必須起飛實際飛行測試
如果陀螺在空中被震到腦震盪
這已經不是飛手能控制
反而容易有危險發生
但是
太抗震也有副作用
以我個人的經驗為例
我手邊有台 500 PRO 的中古機
當初入手時只做了簡單檢查
就拿了一顆陀螺龍捲風給他裝上去
這顆是抗震抗出名的陀螺
飛了十個月都未發生異狀
有自心血來潮想說給他換個陀螺試試看
沒想到就被震倒傻了
最後仔細檢查機體發現
1. 馬達齒間隙太小, 與主齒幾乎無間隙
2. 十字盤下沉導致大槳拉桿球頭扣會磨到十字盤底座
3. 前傘齒有異常磨耗
4. 驅動齒盤不平整 ( 前傘齒異常磨耗的主因 )
5. 一堆軸承已經沙沙的
我要表達的是
如果太抗震
反而不容易察覺異狀而疏於保養維護
直升機是整體運作的系統
應當力求運作的協調性
每個機件或電裝都要能恰如其分地發揮其功用才行
過與不及都不是好現象
以上是小弟個人的淺見
供參考


Patrick

disciple

patrick053 發表於 2015年12月1日 10:13 AM
我也來分享一下我的陀螺抗震經驗
樓主說的沒錯
震動的機械因素一定要找出來

我的結論是：買最抗震的陀螺儀就對啦。
買不抗震的陀螺儀，然後到處找震源，搞不定換十個零件才不會震，何必呢？不如買抗震的，等它摔了再來換零件，不是更省錢嗎！
像打戰，何必花頭腦想一大堆戰略和大費周章訓練士兵？丟一顆核彈到敵國，戰爭就結束了。
同樣，何必花那麼多時間找震源，塞一顆防震陀螺儀上去，如果還震，再找震源，不震，就拿去飛囉。