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樓主: maxadsl

無平衡翼旋翼頭 FBL DFC 之研究

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 樓主| 發表於 2014年1月15日 10:33 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 maxadsl 於 2014年1月15日 10:44 PM 編輯
chan.chenhao 發表於 2014年1月15日 10:21 PM
您在1F的結論為:
"FBL零件多 旋翼頭高 無干涉 拉桿有彈性
DFC零件少 旋翼頭低 有干涉 金屬扭轉"

因為還有砍尾管的問題

太低時~~如果用上較軟的槳~較軟的橫軸墊圈~~加上用力後翻~~會有砍尾管的機會

平衡翼時代
大多數的機子都將主槳設計在最上方~平衡翼在其下方
但是雷虎的油機設計相反
將主旋翼設計在平衡翼之下~~比較貼近機身
解果常見的就是空中炸機~~~空中砍尾管啦


發表於 2014年1月15日 10:33 PM | 顯示全部樓層
wendd 發表於 2014年1月15日 10:21 PM
就是因為這樣我從此再也不買他們家的機子了~我國產四大廠牌的機子都有~狗不裡~TDR也都有;就是他們家的機 ...

您可以試著把X7的旋翼頭移植過去
以前看過有人把X7改700e的旋翼頭
逆向操作應該也可以XD
 樓主| 發表於 2014年1月15日 10:43 PM | 顯示全部樓層
黑力B 發表於 2014年1月15日 10:28 PM
我想原廠會覺的很騎虎難下. 沒錯要用不變形的金屬墊圈才能保護DFC , 可是碳槳硬橫軸墊圈更硬的結果是航道 ...

這就是我覺得奇怪的地方~~明明結構有問題~~卻又大大推廣

向來不承認有問題是該家的特色

我想應該是發現時騎虎難下吧

前有使用這機構的除KDS外(恐怖的是他用在大機)
就是JR的FORZA450了 但是注意喔~他的雞腿是塑膠的~至少會有彈性去應對干涉
最近要新出的FORZA700又回到FBL了~~~應該是他發現DFC的問問題了
發表於 2014年1月15日 10:50 PM | 顯示全部樓層
maxadsl 發表於 2014年1月15日 10:28 PM
你貼的這張好像是前期的DIABOLO

我見過兩台最近買的

那台是TDR啦
 樓主| 發表於 2014年1月15日 11:26 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 maxadsl 於 2014年1月15日 11:29 PM 編輯
wendd 發表於 2014年1月15日 10:50 PM
那台是TDR啦

恩~~~果然是我搞錯~~哈哈~~抱歉

進口機不太熟~~看來都好像~~十字盤好像喔
發表於 2014年1月15日 11:45 PM | 顯示全部樓層
所以泰世的dfc不知道能不能用?
 樓主| 發表於 2014年1月15日 11:46 PM | 顯示全部樓層
f0911427872 發表於 2014年1月15日 11:45 PM
所以泰世的dfc不知道能不能用?

泰世沒出過DFC吧
發表於 2014年1月15日 11:59 PM | 顯示全部樓層
阿......那不是dfc喔 我一直以為他是
發表於 2014年1月16日 08:37 AM | 顯示全部樓層
RC mania鐵漢大的回答也蠻有參考價值的... : )
 樓主| 發表於 2014年1月16日 09:39 AM | 顯示全部樓層
f0911427872 發表於 2014年1月15日 11:59 PM
阿......那不是dfc喔 我一直以為他是

不知道你是看到哪一個結構??

我知道的是泰世都是FBL

X7則有出過類似TDK的結構(拉桿+ㄈ字相位器)
但是最新版又改回FBL了
發表於 2014年1月16日 02:06 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 賭神高進 於 2014年1月16日 02:11 PM 編輯
maxadsl 發表於 2014年1月15日 10:33 PM
因為還有砍尾管的問題

太低時~~如果用上較軟的槳~較軟的橫軸墊圈~~加上用力後翻~~會有砍尾管的機會

平衡翼時代大多數的機子都將主槳設計在最上方~平衡翼在其下方?老大你確定?
平衡翼在上或下跟會不會砍尾管有啥關係...
早期F3C頂級比賽機全部平衡翼都馬在上頭,後期3D漸漸流行,F3C也加入很多3D的招式才有設計平衡翼在下頭的機子出現,那是對飛行特性有影響才這樣做的!
 樓主| 發表於 2014年1月16日 02:28 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 maxadsl 於 2014年1月16日 02:30 PM 編輯
賭神高進 發表於 2014年1月16日 02:06 PM
平衡翼時代大多數的機子都將主槳設計在最上方~平衡翼在其下方?老大你確定?
平衡翼在上或下跟會不會砍尾 ...

我接觸直升機在五年前
當時市售機大多平衡翼在下
也許我玩機的時間沒您久
所以我並不了解更久之前的設計
當然飛行特性是其主要原因
砍尾管應該是副作用

至於主槳與尾管距離越近越容易砍尾管這是事實
我只是"引用"主槳距離遠近"相對"容易造成砍尾管的現象來做說明"主槳不是壓越低越好"
我主要要講的是距離~~不是上下

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