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樓主: seafisherman

野人獻曝 .. 當 Devo RX 配上 ABC

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發表於 2013年3月6日 01:02 AM | 顯示全部樓層
三合一接線好處少了3對舵機電源線節省空間跟重量,缺點是一對一線如果誤插這3合1的孔.........
這個ABC是會陣亡的
發表於 2013年3月6日 02:30 AM | 顯示全部樓層
原帖由 seafisherman 於 2013年3月5日 04:56 PM 發表

G 大 您也來篇 GT3 與 RX 802 的 接線 分享吧 !
等很久了 !
耐不住等待 , 只好由我的 ABC 打前鋒 ,
ZI 大 的 3GX 當中鋒 ,
您 好酒沉甕底 GT3 打後衛 ... ...

痾痾....小弟的RX802很早之前就賣掉了捏
當時實在沒料想到有一天會上450@@"
所以小弟組450時就直接用DSM2系統與GT3+衛星天線來玩
沒有用任何接收了~"~

但要讓GT3跳過接收,第一次必須先用DSM2接收+衛星來跟控對頻(不用接GT3)
完成後再將衛星拆下接到GT3上
從此便可略過接收省下很多空間及走線的麻煩~
 樓主| 發表於 2013年3月6日 08:59 AM | 顯示全部樓層
原帖由 gramps0922 於 2013年3月6日 02:30 AM 發表

痾痾....小弟的RX802很早之前就賣掉了捏
當時實在沒料想到有一天會上450@@"
所以小弟組450時就直接用DSM2系統與GT3+衛星天線來玩
沒有用任何接收了~"~

但要讓GT3跳過接收,第一次必須先用DSM2接收+衛星來跟控對頻(不 ...


啊啊 .. 那實在太可惜了 !

話說回來 , 前輩也常告誡我 ,
華牌小雞飛飛就好 , 不要拿去飛 450 這種級數以上的大機
=> 因為華牌沒人懂怎麼設置 , 所以也沒人可以幫你調機

可能是我心中愛搞怪 , 偏偏拿這種沒人會的來玩
可能因為如此 , 才會發這篇文 , 希望參考資料可以再添一筆 !
也希望 , 各位前輩 , 多多發表 使用心得 , 造福後面來的新朋友 !
 樓主| 發表於 2013年3月6日 10:03 AM | 顯示全部樓層
原帖由 no1taxi598 於 2013年3月5日 09:28 PM 發表

鎖尾感度太高會金魚尾 太低又會飄,修改又要降落輸入新數值,輸入好了又再起飛測試.........
只是覺得這樣調很麻煩才會想把感度線改插gear並指定旋扭開關,就可以在空中直接調整 ...


感謝 N 大的 解說
原來如此 ... 謝謝 !
發表於 2013年3月8日 01:18 PM | 顯示全部樓層
ABC三轴陀螺仪这次升级内容为:4.0程序和4.0固件,欢迎免费下 载。
English、繁體、简体中文、下 载链接:h踢踢批://www點0577mx點com/news_view.asp?clsid=15&id=273
ABC三轴陀螺仪升级内容如下:

1:提升主旋翼的摇杆响应速度,增加主旋翼的暴力系数选项,提高暴力飞行的表现。

2:提高直升机自旋稳定性,提升直升机悬停稳定性。

ABC-S三轴陀螺仪升级内容如下:

1:支持双卫星接收机或者双S-BUS接收机(需另购扩展模块:ABC20)

2:支持定速功能(需另购扩展模块:ABC20)

3:提升主旋翼的摇杆响应速度,增加主旋翼的暴力系数选项,提高暴力飞行的表现

4:提高了自旋稳定性,提高了悬停稳定性。

5:能根据需要调整S-BUS 接收机的信号顺序,改为Futaba 的默认顺序(如果使用S-BUS

接收机,请重新按照调试软件的接收机类型页重新调整发射机通道顺序)。
發表於 2013年3月8日 03:07 PM | 顯示全部樓層
no1taxi598 發表於 2013年3月8日 01:18 PM
ABC三轴陀螺仪这次升级内容为:4.0程序和4.0固件,欢迎免费下 载。
English、繁體、简体中文、下 载链接:h ...

真是不錯呢... 不知大大們有沒有在關注最近很內行的澳洲有袋動物呢? 為什麼會這麼神秘,比ABC還神秘。
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