450 sport FBL的問題

pid27149

不考慮改 RJX 型式的 FL 頭?
我覺得它的設計算是最合理的做法,而且還可以混編亞拓的 FL 大槳夾

它有幾個優點
1.固定相位,直連在 T 頭上,所以少了校準相位器的手續
2.少了一組相位器中聯,所以十字盤的行程量加大很多,
主軸也可以縮短,我現在都改用 V2 的主軸了
3.不需要備 FL 用的拉桿,延用舊有的平衡翼拉桿就夠長了
(這點省很大,因為 FL 只要摔,拉桿幾乎都陣亡)

[ 本帖最後由 pid27149 於 2011年5月6日 12:03 AM 編輯 ]

小小弟

ㄕㄢㄓㄞ仿的幾乎難分辨，可能開發中國家都要從仿冒才能起步吧

畫虎畫皮難畫骨相信ㄕㄢㄓㄞ的東西還是有差的地方！

[ 本帖最後由 小小弟 於 2011年5月6日 12:34 AM 編輯 ]

kuniaki

good idea...
昨天讓450V2再次昇空, 摔爛丟在邊邊的sport, 我在想要不要再買一台, 因為剛才算了一下需另購的零件, 大概就要1500, 新的空機賣2000...
好像買空機卡划算.
借屍還魂的零件除外, 我的閒置零件越來越多了.