lkk352333 發表於 2008年4月7日 09:23 PM

回復 71# 的帖子

廠商不熟數量又少要價一顆~~~~~~~~~~~
看來要自己慢慢搞

[ 本帖最後由 lkk352333 於 2009年2月19日 01:49 PM 編輯 ]

unochen 發表於 2008年4月9日 12:12 PM

請注意金屬摩擦造成干擾問題!
前幾天引擎固定座斷裂導致2.4g接收鎖定,
現以改成單片式!震動更小!!
齒比91:12務必使用710mm主槳,
之前線路干擾摔機,更換680mm主槳後引擎一直不穩定容易過熱查不出原因,
經寬哥指點,這好比用低速檔長時間開車造成過熱現象,
更換710mm主槳後引擎狀況穩定有力!

[ 本帖最後由 unochen 於 2008年5月21日 09:00 AM 編輯 ]

豆干 發表於 2008年4月13日 10:16 AM

感謝分享

unochen 發表於 2009年1月17日 12:46 PM

G230RC真的不錯用 ,
低震動、溫度低、性能好!
有空再把原來的汽油大龍改一改(油箱前置)
重心問題如圖

[ 本帖最後由 unochen 於 2009年1月18日 07:07 AM 編輯 ]

saab9098 發表於 2009年1月18日 12:49 AM

版主

請問版主 經過你的努力不段的測試後..是否應考慮 ..將大龍改裝汽油的元件量產販售..佳惠飛有 有大龍的趕快報名我排隊

unochen 發表於 2009年1月18日 07:20 AM

原帖由 saab9098 於 2009年1月18日 12:49 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
請問版主 經過你的努力不段的測試後..是否應考慮 ..將大龍改裝汽油的元件量產販售..佳惠飛有 有大龍的趕快報名我排隊 ...
沒有想將大龍改裝汽油的元件量產販售耶,
我只想把製作、飛行經驗讓大家分享並聽聽別人意見,
或許有人會有更高干做法po出來讓大家了解
http://www.im.tv/blog/ksf_fly/152425

[ 本帖最後由 unochen 於 2009年1月18日 07:22 AM 編輯 ]
頁: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 18 19 20 21 22
查看完整版本: 國外改裝汽油大龍(第二版首翻影片 3/21)

世界各國訪RCTW統計