今天悲劇了
原廠齒比將馬達齒由48P25T換成48P23T，結果火燒車了，一開始是從電變那邊冒煙，然後起火，拿布撲滅後，整個電變已燒成灰，周邊連同伺服器、底盤、線組都燒傷了，馬達、電池外觀還好，但不知道狀況如何，唉....
請教各位先進原因出在哪？
是有買了中古電變跟馬達，要去哪裝上修復？還是放棄換車？
另外請教，今早發現KYOSHO原廠KT200遙控器的可控距離真的很短，差不多不到50公尺吧，是哪有問題還是本來就這樣？是遙控器的問題還是哪裡有問題？
是不是該更換遙控器了
有推薦的嗎，中階即可？
imprezak 發表於 2014年4月9日 09:54 PM static/image/common/back.gif
今天悲劇了
原廠齒比將馬達齒由48P25T換成48P23T，結果火燒車了，一開始是從電變那邊冒煙，然後起火，拿布 ...
把這組火燒車的馬達、電變廠牌型號列出來看看才能幫你找問題
電變要起火很不容易
我用過的電變遇到過熱理論上都會進入保護跳停
如果是馬達負擔太大，電流負擔的電流過大，也會先融錫，然後電線脫落斷電
理論上你把馬達齒由25T換成23T，應該是負擔變小，沒理由會因此燒電變
一定是有其他原因造成
另外，遙控距離變短的因素很多，我也有遇過，也在版上問過
得到的結論是
室內2.4G無線話機會干擾，有些2.4G的無線設備也會干擾（耳機、喇叭....）
Wifi Ap會干擾、高壓電塔會干擾、變電箱也是大干擾源
遙控器的電壓不足距離也會變短，接收器進水也會變短
你看看那些因素對你比較有可能
ciibala 發表於 2014年4月10日 10:39 AM static/image/common/back.gif
把這組火燒車的馬達、電變廠牌型號列出來看看才能幫你找問題
電變要起火很不容易
先謝謝你的回應囉
不過我打錯了，是換成28T的馬達齒，用意在提高速度〈不知道對不對〉。
原廠電變、馬達如照片，這次悲劇發生還有起火耶，也連同電變、伺服器位置部分塑膠都一起燒融了，修復之路坎坷，都不知道有沒有修復的價值。
imprezak 發表於 2014年4月10日 12:23 PM static/image/common/back.gif
先謝謝你的回應囉
不過我打錯了，是換成28T的馬達齒，用意在提高速度〈不知道對不對〉。
原廠電變、馬達 ...
原廠這樣配太拼了吧
25A電變配上2400kv 540無刷馬達？！
電變還沒有風扇？難怪樓主增加馬達齒電變會燒掉
你的馬達如果沒燒壞的話可以不用換，2400kv的扭力算不錯了
而且我查到的資料，這顆馬達似乎可以吃到4S
只要買個80~120A的電變就很夠用了，例如好盈那個WP-SC8，也是可以支援到4S
這樣你就可以上4S，速度可能是你原先的1.5~2倍
ciibala 發表於 2014年4月10日 07:11 PM static/image/common/back.gif
原廠這樣配太拼了吧
25A電變配上2400kv 540無刷馬達？！
電變還沒有風扇？難怪樓主增加馬達齒電變會燒掉
哈，要是前兩天有你的指導，就不會有悲劇了
謝謝拉
我電變、馬達都準備好了，只是原廠線組、跟電變所在位置的車體塑膠都燒融了，也擔心伺服器、接收還能不能用，需要找店家備齊零件了。