越野電變馬達與電池、馬達齒如何對應
請問各位先進電變120A、馬達5.5T適合的電池是幾S幾M幾C?
5.5T是不是不太適合越野車用,不求很快但想讓他有硬地房車般的速度,所以是不是可以配馬達齒跟大齒的方式?
電變120A 馬達5.5T 我猜應該是1/10車,使用540馬達
如果真的是這樣,那電池基本上沒什麼好選的,就是2S
因為5.5T是高速低扭力馬達,3S下去應該會爆轉速燒掉
電池要怎麼配,要看你電變跟馬達的最小電壓
如果電變可以吃25V但是馬達只能吃到18V,你上6S 25V那馬達就是燒掉
相反,電變只吃18V,馬達可以吃到25V,你接6S下去,通常車子是不會動的
因為一般來說,電變偵測到太高電壓就不會讓你啟動
所以請去翻電變跟馬達的說明書吧
至於越野車馬達要怎麼選?
1/10車至少選20T以上或是低於4000KV的,1/8車通常都選低於2300KV的
馬達齒跟大齒的問題,先看看你是什麼車吧
我的意思是想刻意把這樣的電變,馬達裝進越野車上以提升速度,但不想搞壞電變跟馬達,所以想請教是不是可行?是不是可以以配齒比的方式來達成?
imprezak 發表於 2014年4月5日 11:21 AM static/image/common/back.gif
我的意思是想刻意把這樣的電變,馬達裝進越野車上以提升速度,但不想搞壞電變跟馬達,所以想請教是不是可行 ...
恩................應該是空轉超快,
但是落地就.........................
越野。通常使用高扭力馬達比較適合。要想提高速度...電壓加上去速度就出來了 imprezak 發表於 2014年4月5日 07:21 PM static/image/common/back.gif
我的意思是想刻意把這樣的電變,馬達裝進越野車上以提升速度,但不想搞壞電變跟馬達,所以想請教是不是可行 ...
很難達成
如果要把高速馬達降速換扭力
你的大齒盤要非常大一個才有可能,基本上你買不到這種零件
就算買到了,你也裝不上去,大齒盤大到會觸地
每台車可以裝的大齒盤的尺寸有限,所以齒比能夠改變的也有限
如果用高速馬達配原有的齒比,直接用在越野車,
因為扭力不足,馬達達不到應有的轉速,多出來的電能就會轉成熱能
不但速度達不到,馬達也會過熱
這我超有經驗的.....我前一台車大概就是這樣的情況