YuMing1218 發表於 2011年5月28日 12:09 AM

回復 540樓 chang88 的帖子

好呀,大家約個時間一起同樂

期待與各位見面

muhuahuang 發表於 2011年5月28日 06:43 AM

原帖由 po_gae 於 2011年5月27日 11:54 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gifhttp://www.rctw.net/thread-82672-1-79.html這邊有人貼過線上計算的網頁可以去試算看看自己車子配的齒數 極速是多少基本上 4S 跑輸2S的話 原因大概就是車子比較重加速路段太短或齒比的搭配 再者就可能是左手 ... 也許是並聯串聯沒搞清楚,買到並聯線也說不定。(拍謝,我來亂的)

rehouseway 發表於 2011年5月28日 08:34 AM

回復 548樓 muhuahuang 的帖子

原廠為並連線沒錯啊4s 2p ................

rehouseway 發表於 2011年5月28日 09:14 AM

回復 549樓 po_gae 的帖子

其實原本以為 18b會被拋在後面 因為單獨跑的時候 traxxax ken氣勢真的很強 也感覺很快 而且理論上好像traxxas ken 會比較快 但實際跑下去 結果就出來了 跑不只一次啦 也交換跑過   50 公尺 應該夠吧很多時候 實際跟理論會有一點差距 我個人都會先跑在調整理論當參考但是 traxxaas ken 很強壯 不容易壞

[ 本帖最後由 rehouseway 於 2011年5月28日 09:19 AM 編輯 ]

muhuahuang 發表於 2011年5月28日 09:18 AM

原帖由 rehouseway 於 2011年5月28日 08:34 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif原廠為並連線沒錯啊4s 2p ................ 照理說,並聯應該只會增加電池容量,串聯才會增加電壓,traxxas的車子沒看過,還是他有甚麼特殊的設計,單單並聯就可以增加電壓。

rehouseway 發表於 2011年5月28日 09:34 AM

回復 551樓 muhuahuang 的帖子

並聯電流是相加吧.......不只增加容量   一顆電池真的跟兩顆差蠻多的
頁: 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 [92] 93 94 95 96 97 98 99 100 101
查看完整版本: 1/18 1/16 越野車 車友 請進

世界各國訪RCTW統計