想用在Traxxas SUMMIT 1/10 上...應該夠用了吧
回復 837樓 郭小甫 的帖子
你好 我拿來用過1/18 18b 18b21/10 4wd 2wd 越野 e4d甩尾車1/8hyper 91/16 Traxxas ken klock 感想是 因為可調的 東西很多 所以很容易可以 發揮車的特性1/10summit 沒用過但是蠻想玩玩看板上 adf123大不事就是拿4pl 控summit 問他看看 真的要好好得要給他研究一下...好想敗喔.... 意思是馬達拆下來試轉沒問題，但一有負載就卡卡的，有可能是車本身負載(潤滑度、齒比等)太重，導致電變過熱，還有就是馬達自潤度喪失(軸承無油嚴重偏磨或損壞)或銅頭和碳刷塊已過度磨損，我建議玩車前先別裝上馬達，先用手轉動大齒和差速等傳動機構是不是過緊，以免裝上新馬達雖然一開始可能還能跑，但其實因為車負載太大照成馬達及電變過重的負擔(加速損壞)，進而照成車主錢包的負擔。 看影片換新馬達後狀況一樣，電池電壓正常嗎(沒電或鎳氫有CELL死掉)，摸摸電變有很燙嗎(齒比過重，卡死)？最慘的狀況是電變有問題。
你的電子變速應該是NOVATECHB4230 1/18車用
說明書內提到
全時溫度偵測溫度達98度(±3至5度)時
啟動保護功能，避免變速器因過溫操作
而燒毀，啟動溫度保護時變速器會間歇
性輸出
[ 本帖最後由 joeworld 於 2011年10月28日 07:40 PM 編輯 ] 馬達升溫問題還算好抓，馬達負載太重下去抓問題，看是不是白馬達的銅套軸承沒有油導致軸心生鏽卡死(放太久的新馬達也有可能發生)，馬達軸心用手轉轉看順不順，還有就是之前有提到過馬達內碳刷塊剝落的問題。還有會不會是固定在馬達座上的螺絲太長磨到馬達轉子。
[ 本帖最後由 joeworld 於 2011年10月28日 08:21 PM 編輯 ]