當你人生對甩尾這種事有疑惑的時候,最好就是找個離家最近,有玩甩尾的夥伴.一起玩車..這樣才有樂趣.
至少玩他們也有玩的車種,也可互相交流意見,零件也可相互支援.也比較多話題可聊.
說完了~~~~~(閃人 坐而言 . 不如起而行 .
GO GO GO 想 那 麼 多 ...
爽快的玩吧 甩吧 飆吧 . 我記得唸書的時候~~~因為我騎機車,所以我絕得GP500最屌,那時候絕得開車有什麼技巧,四個輪胎,根本不會翻車,還是騎機車最屌,看到改裝喜美就絕得好沒品喔(那時候的女朋友也這麼絕得)
但是ㄋ~~等到我有駕照的時候,我開始了解車了,漸漸的~~~我也買了生平第一部車"六代CIVIC"(原來我也很沒品)",於是開始改裝~玩車~~~屆時才了解~~當時年少的我~~懂個屁阿~~真的是不同領域有不同的專業
我要說的是~~當你想了解一件事的時候,一定要親自去體會才會有一定的了解,並不是看看雜誌或道聽塗說,就把它整合當成自己的所謂的"經驗"~~這樣會被內行人看笑話的,一定要親自去認識它,再加上謙虛的請教,這樣子看待一件事,才是在那個領域裡的王道~~ 原帖由 小白777 於 2010年2月3日 09:30 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
我記得唸書的時候~~~因為我騎機車,所以我絕得GP500最屌,那時候絕得開車有什麼技巧,四個輪胎,根本不會翻車,還是騎機車最屌,看到改裝喜美就絕得好沒品喔(那時候的女朋友也這麼絕得)
但是ㄋ~~等到我有駕照的時候,我開 ...
說的好!
我感同身受阿!! 看這麼多車友踴躍發表，我決定也來摻一腳
簡短發表
『一群和樂的車友』才試玩車最重要的
至於車種選擇跟配備....看個人
自己爽就好
有人黑金剛就甩的下下叫，有人喜歡聽馬達超高轉速嘶吼聲
車體完全看個人喜好，我不可否認我對於YOKOMO有品牌迷失
歷經YOKOMO多種車係 (drift package > SD CGM > LCG)
Y牌在甩尾這塊可說是發展的相當不錯，因此成為甩尾車友們的代表性的品牌
說他的車真的有比較好甩嗎？我不敢肯定
但y牌的車c/p值倒是挺高的，原廠幾乎全車可調了（最早版本）也沒有什麼擾人的虛位問題，現在除了零件取得較不易外，其他都還不錯，又有像真甩尾車殼
至於馬達電變......
我是覺得這是值得投資的東西，哪一天我突然想玩競速也才不用再花一筆錢
當然用到6.5t有人會說浪費，但真正甩尾比賽引擎轉速聲的魄力也是評分其中一項
調教方面也不能說沒差，調的穩的車真的就很穩，沒調的車不是說不能甩，是甩的好不好的問題
就像有車友說的『換上甩尾胎就叫甩尾車的時代已經過了』
精益求精阿～現在又出現一個反胎
反胎就不多說了～說不完（好像已經有討論過了）
總言之～自己玩的爽就好
比裝備是人比人氣死人，比上不足比下有餘
共勉之