深圳飛行2人組----第2次藍澳行

ycliang

裝完後機頭就清爽多了,只是之前裝消音器挖的洞很難看,但好處是以後擦飛機會比較容易了.

tt0330

梁兄 給點小建議參考:
1./ 機腹前端的固定架想辦法加上矽膠墊 不然無法吸收引擎的震動有可能最後彎管會有斷裂的疑慮
2./ 三通濾油離引擎太近 最好換一個位置 不然就是換成金屬的
剩下的下次再幫你看看

ycliang

tt0330兄...
      懂了, 回去修改一下.......謝謝您的建議...

tt0330

四衝的引擎震動大 所以要去抵消震動而不是固定死
長時間高頻震動沒地方抵消的最後結果就是斷裂
K&S的塑膠三通濾油原設計給直昇機使用 且有一個固定支架
最好是換成一個金屬三通
舵角器 & servo帽的連接"最好"使用帶培林的夾頭
減少間隙所產生的舵面虛位
舵面有虛位很頭痛的 中立點不準 會有舵差
再怎麼調整都是枉然  
不要因為機子便宜就不捨得用好的五金配件
要將導致機子不準的因素都排除 才能夠專心練習
不然真的每次去都在調機子
我已經深受其害  為了ys引擎還去製作了試車台
就是不要再當"機工長"

[ 本帖最後由 tt0330 於 2007年11月9日 02:01 PM 編輯 ]

tt0330

這星期怎不見你們來飛!!!

ycliang

tt0330兄....

       昨天雖沒去藍澳飛,不過周六週日都有出來飛(周六算是小溜一下飛中午午休時間),只是就在我們深圳附近的地方,不過飛完我們的飛機都有點小故障, 吳先生的Phoenix飛完最後一趟引擎座斷了,尾舵推拉的鋼絲又鬆拖,我的禪新裝的管子在彎管和尾管中間的地方會脫落,所以還得要改良一下想想辦法,本來天真的以為塞一段矽膠管在彎管和後面管子中間填補兩管子口徑間的空隙,但矽膠管遇熱會變軟,加上又會往前跑,所以飛一下當這矽膠管跑掉後,就會漏油了,我從來沒裝過管子,第一次裝上,除了聲音很好聽外,感覺上飛機的空速快了一點,現在先解決管子的問題,這樣飛起來才過癮....  因為飛機都有點小故障,所以這周也沒貼新的飛行狀況.
另外我現在最缺乏的就是飛行時數, 所以留在深圳練習,少了來回路程的時間,可以爭取一些練飛的時間,昨晚還接到張先生電話,因為置機架都到了,要我們去拿,明天準備回台灣,等台灣回來,我們就會過去了....