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台灣遙控模型-RCTW

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樓主: angel033

若外界沒有太大意見,預計四月中送行政院及立法院審議。

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發表於 2017年3月16日 04:49 PM | 顯示全部樓層
>活動範圍不得超過四百呎< 這是距離還是高度?
相信立法者使用所謂"遙控無人機"一詞, 本來應是針對多旋翼空拍機而來,
立法初衷也只是想限制氾濫的空拍機不要在不該飛的地方飛, 避免對人民
生命財產或治安造成危害, 而非企圖消滅這個休閒活動或者空拍機相關產業才對......  
很難相信自由過頭習慣了的台灣民眾會真的遵守這種被少數人牽著鼻子搞出來的法案,
如果泛指無人飛行載具(UAV)的話, 很多遙控飛機, 包括F3A等應該都在禁止之列了吧 !
屆時通通違法等於無法, 老飛友或許還記得警備總部時代所有頻率都不合法的遙控年代吧?
 樓主| 發表於 2017年3月16日 05:02 PM 來自手機 | 顯示全部樓層
250克以上要註冊……亞拓250級電直……空機都要260克了註冊(列管),穿越機390克空機不用說……註冊(列管)(>﹏<)
發表於 2017年3月16日 08:58 PM | 顯示全部樓層
這個法感覺訂的很粗糙~~~~就是通通強制管理~連250級都要註冊(列管)
我在空地練一下停懸試機~就被檢舉罰三萬以上了......
還有他的列管 如果還雞雞歪歪的一堆很難申請 就是全民禁飛的意義吧
發表於 2017年3月16日 09:48 PM | 顯示全部樓層
只有一句話,外行人要管內行人!
發表於 2017年3月16日 10:04 PM 來自手機 | 顯示全部樓層
台灣一向都是外行人管內行人,官僚作風,推卸責任
發表於 2017年3月17日 12:05 AM | 顯示全部樓層
這些官員.....真的是XXXXXX...250克要註冊.....這樣不管大人小孩都要拿機子去註冊...相信一定會有收規費不然人力空間哪來?...像監理所辦理行照駕照模式....過一些時候又變成委託民間協會辦理(像驗車一樣)......再過一陣子又修改條例....把使用細節精進..罰則一推...像交通安全條例一推都是要罰...地方政府也插一腳限制區塊....再來又開放民眾拍照錄影檢舉.....媒體也跟著報導...以後玩RC機會被當過街老鼠.....
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