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樓主: unochen

大型重機550離可上高速公路時間不久了

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 樓主| 發表於 2016年1月24日 11:03 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 unochen 於 2016年1月24日 11:24 PM 編輯

從交通部自 2007 年起開放 550CC 以上紅牌大型重機行駛快速公路,
到 2012 年起開放 250CC 以上黃牌大型重機行駛快速公路以來飆車真的有盛行嗎!
開放前還不是很多人在砲會危險影響其他用路人會血流成河等等,

大型重機只不過是個交通工具使用上選擇罷了,要飆快速道路不夠直嗎?
國外大型重機不就是行駛於高速公路上面,
怕危險的你可以選擇不要騎這是個高度自由化民主化的國度沒人強迫你,

立法院資料
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是等統一 國情才會相同嗎!!!

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  發表於 2017年1月2日 06:21 PM
發表於 2016年1月25日 12:56 AM | 顯示全部樓層
可能很多人不知道 "全世界 ( 未開放)  重機上高速公路的國家"  剩幾個....

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  發表於 2016年1月25日 11:58 AM
 樓主| 發表於 2016年1月25日 01:50 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 unochen 於 2016年1月29日 09:16 AM 編輯

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唉 只是想理性討論 莫名其妙被嗆.... 想要人翻譯看看甚麼叫他媽的台灣國民素質不適合? 那我就翻給你看..... 不知這篇文章誰寫的....http://www.rctw.net/thread-337649-1-1.html 完稅HAYA花蓮飆345km/h?? 如  詳情 回復 發表於 2016年1月29日 05:46 PM

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zippoo + 5 哈哈哈

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發表於 2016年1月28日 12:17 PM | 顯示全部樓層
法令還是要修改一下,不然到時候又要多幾個無辜的汽車駕駛被冠上過失致死罪!

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  發表於 2017年1月2日 06:21 PM
發表於 2016年1月29日 12:45 PM | 顯示全部樓層
這個議題早已經在 M01 吵翻天,台灣高速公路擁擠程度比例很高,但偏偏國人又很不守法
4輪的駕駛尚且如此,兩輪的是肉包鐵更增加一層高速公路危險因素!
我覺得開不開放無所謂,但是兩輪的在高速公路千萬不能出事 !!!

一旦出事重機騎士非常大的機率是血肉模糊,或有可能導致傷殘就再也回不去騎重機的日子了.
畢竟4輪的還是鐵包肉佔的撞擊的優勢.

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  發表於 2017年1月2日 06:22 PM
 樓主| 發表於 2016年1月29日 01:04 PM | 顯示全部樓層
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  發表於 2017年1月2日 06:22 PM
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