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樓主: 源源源

分享3M FOX JET K-45組裝

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 樓主| 發表於 2015年10月7日 10:50 PM | 顯示全部樓層
ricky-chuck 發表於 2015年10月7日 08:59 PM
源大哥:
讚.....祝首航成功

阿強哥:謝謝您啦!感ㄣ
 樓主| 發表於 2015年10月7日 10:51 PM | 顯示全部樓層
ricky-chuck 發表於 2015年10月7日 08:59 PM
源大哥:
讚.....祝首航成功

阿強哥:謝謝您!感ㄣ啦!
發表於 2015年10月8日 12:22 AM | 顯示全部樓層
源源源 發表於 2015年10月7日 02:20 PM
tony兄:組裝前有請教您機翼補強,ㄚ宗朋友原要幫偶把機翼巴沙木扒開,要從內部主翼樑補上碳纖布再蓋回巴沙 ...

機翼內部更改有其難度、偶自己是把握盡量不增加額外重量、稍微重點補強為原則。

穿過機身的主樑、建議改為碳纖棒、若使用碳纖管、管內徑還是要塞入鋁合金棒、纖維棒或鋼棒較為保險、高速時若瞬間操作不當可以挽救機體。



其實若將噴射引擎動力當成高度拉昇器、是增加滑翔機的樂趣範圍,對於滑翔機是完全不會有任何危險的。

點評

精彩報導.推廣飛行.‧感謝您分享.  發表於 2015年10月17日 10:51 PM
tony兄:這台3mFOX原廠就附一支16mm實心碳纖棒,原又購買空心16mm碳纖棒要換下219公克的實心棒,後來聽斜坡老手文慶兄健議,實心的強度和韌性比空心好,就採用原廠實心棒,,,,原來噴射滑翔機的樂趣是可以利用補油  詳情 回復 發表於 2015年10月8日 09:41 AM

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發表於 2015年10月8日 07:51 AM | 顯示全部樓層
幫你買了這麼久----才改好啊--------終於知道輪子跟腳架用在哪裡了------!!

點評

丁兄:一年前托您滔寶購買的FOX, 原預計去年開工,但在待收前一台賣的空機金額買k-45或k-60,所以才拖了快一年才動工!跟您拿前鋁腳有用上!輪子則太小(低).謝謝您的木精零件支援!改日滔寶~狂購~再麻煩!  詳情 回復 發表於 2015年10月8日 09:53 AM

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源源源 + 5 謝謝汽油鋁腳

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 樓主| 發表於 2015年10月8日 09:41 AM | 顯示全部樓層
tony5548 發表於 2015年10月8日 12:22 AM
機翼內部更改有其難度、偶自己是把握盡量不增加額外重量、稍微重點補強為原則。

穿過機身的主樑、建議改 ...

tony兄:這台3mFOX原廠就附一支16mm實心碳纖棒,原又購買空心16mm碳纖棒要換下219公克的實心棒,後來聽斜坡老手文慶兄健議,實心的強度和韌性比空心好,就採用原廠實心棒,,,,原來噴射滑翔機的樂趣是可以利用補油門讓她上昇高度,而不必刻意去調整引擎噴射推力線,去壓制滑翔機因高速產生浮力的特性!原來這又是另一種有趣的玩法!!!獲益良多,感謝分享!

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推廣飛行.‧  發表於 2015年10月17日 10:52 PM
給星星: 5
引擎噴射推力線還是需要正確建立才好、一般使用機體推力線即可。  發表於 2015年10月8日 09:59 PM
 樓主| 發表於 2015年10月8日 09:53 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 源源源 於 2017年6月20日 09:45 PM 編輯
tingchiche 發表於 2015年10月8日 07:51 AM
幫你買了這麼久----才改好啊--------終於知道輪子跟腳架用在哪裡了------!!
...

丁兄,所以才又拖了快一年才動工!玩噴射要一台飛機一台引擎,花費高,只能慢慢來,男人真是花錢的動物!!!跟您拿前鋁腳有用上!但輪子則太小(低)沒用.謝謝您的汽油機零件支援!改日滔寶~狂購~再麻煩!
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