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樓主: a09330903

跳級跳太高..還是摔機..有沒中型的機種可以玩嗎

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發表於 2015年4月4日 05:08 PM | 顯示全部樓層
另外一種訓練方式.....去買一台迷你型小四軸,這種迷你型小四軸
一般都很耐摔。

請將小四軸練習到可以

1.順逆時針8字航道飛行
2.倒退飛繞圈航道飛行
3.頭尾分得清楚都不會迷向且都能高速飆飛HOLD住不會摔時

此時上六動電直450級就會發現飛行比較沒有問題了。

當然此階段面對的是調機、修機、還有要不要進入3D領域了。

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  發表於 2015年4月4日 06:26 PM
發表於 2015年4月5日 05:35 AM | 顯示全部樓層
小暴龍 450級的 在小就250 不過250的維修費跟450沒差多少 ~建議直接上450級~當然模擬器勤練是必要的
練模擬器摔機怎麼摔都不心疼~飛實機摔機就是看荷包了~再來是越大台 維修費越貴XD
如果飛實機會摔機 建議起手上皮帶板~等到熟練了在玩軸傳...

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  發表於 2015年4月5日 09:51 PM
發表於 2015年4月5日 05:09 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 seanwang 於 2015年4月5日 05:12 PM 編輯

樓上熱心的大大們都有很讚的個人建議,就挑一個適合自己的用吧~~

小弟我當初是從兒子的 3動小玩具 跳入 華坑的gCP 與 V120d02s,然後用差不多的小六動渡過停旋後才進入450翻飛,現在機齡3.5年,飛行能力約在單方向自旋翻上下的程度。
目前的主力是一隻飛了3年的升級版450 sport v2 搭 Futaba T8j 與sCP or HCP100s 搭D10。
用上述這樣的過程,3年半用掉的經費約在 25~30K 小朋友。

提供您參考,其實怎麼玩都好,要玩得開心。一開始太貪心可能一下子就失掉了興趣,
直升機真的很好玩,錮中的魅力要慢慢地體會~~~~~~~~~~~~~~~~~~
還有,我非常討厭模擬器,所以幾乎所有的動作都是在小雞上測試後上450的。
在模擬器裡我連航道都飛不直。

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模擬器在什麼模擬..好像還是少了視角  發表於 2015年4月5日 09:52 PM
發表於 2015年4月5日 09:56 PM | 顯示全部樓層
我想知道玩直升機的有誰沒摔過機 能練成高手的
450太飄了 這是我的感覺
發表於 2015年4月5日 10:37 PM | 顯示全部樓層
我並不是說飛模擬器不摔機就能成為高手..畢竟模擬器的手感跟飛實機不太一樣~模擬器只是讓你減少修機的花費...我也不太愛飛模擬器~也比較愛飛實機~但還是會花時間打打模擬器~為什麼前輩們都推薦模擬器呢~還是有一定的道理在~論壇內很多~稍微爬文一下吧~
機子越重越不飄 但維修費也越貴...電裝 電池也越貴...450算是蠻省的一台了
發表於 2015年4月6日 09:29 AM | 顯示全部樓層

玩直昇機~要極高的意志力才能堅持下去的~
只是門檻太高,飛行難~調整設定等,沒人領入門,大概都玩不久...
模擬器與實機都是可以調整的!
覺得太飄太溜太頓...都是可以調整的~

飛直升機~最大的問題是在手指頭~而不是大機小機穩定度的問題!

而模擬器是技術進步的最大關鍵...

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  發表於 2015年4月7日 10:22 AM
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