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樓主: aly0308

杜卡迪999改四衝引擎

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 樓主| 發表於 2015年1月4日 10:58 PM | 顯示全部樓層
改裝散熱罩後

今天在福德飛場,
感謝飛友地瓜兄,戴先生,
飛友張先生協力研究熄火原因,
今早搞了一個上午................。

在最後小張高度懷疑是""單向注油器""搞鬼,
拆掉注油器後,
發動後偶而催一下、催一下撐了十五分鐘之久
但因是測試的最後一桶油(未再試)。

後續上路是否能有效散熱,
則待假日再考驗。
 樓主| 發表於 2015年1月7日 05:34 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2015年1月7日 05:38 PM 編輯

話說單向注油器怎麼會有影響呢?...............

原因出在四衝引擎進氣方式,
由化油器直接吸油進入汽缸壓縮,

當催下油門後,
倍壓管的氣壓將油擠進橄欖球型(彈性)注油器內,
當收油關小節流閥時,
單向注油器卻把塞進去的油,
(橄欖球型富彈性)單向擠往化油器,
造成低速時過度供油,
嗆熄怠速中的引擎............

這個單向注油器,
我在二衝引擎有裝過2個,
感覺不錯,
沒想到在四衝引擎並不適用


發表於 2015年1月7日 09:53 PM | 顯示全部樓層
樓主請問一下 小弟第一次買四衝的引擎,這棵是只有一支油針嗎?
要改在SUPERTEN上的

點評

x38108000兄您要把os 26四衝引擎改在SUPERTEN車上, 恭喜您,這也是個大工程。 不過車子空間比較大, 可裝大風扇。 先設法裝上離合器, 真的是有難度。  詳情 回復 發表於 2015年1月7日 11:41 PM
有空氣螺絲,參考這篇 http://www.rctw.net/thread-348615-1-1.html  發表於 2015年1月7日 11:14 PM
 樓主| 發表於 2015年1月7日 11:41 PM | 顯示全部樓層
x38108000 發表於 2015年1月7日 09:53 PM
樓主請問一下 小弟第一次買四衝的引擎,這棵是只有一支油針嗎?
要改在SUPERTEN上的
...

x38108000兄您要把os 26四衝引擎改在SUPERTEN車上,
恭喜您,這也是個大工程。


不過車子空間比較大,
可裝大風扇


先設法裝上離合器,
真的是有難度
發表於 2015年1月9日 08:40 PM | 顯示全部樓層
其實那部分還好解決
中心螺帽 先退熱處理 用噴燈燒到有點紅 自然冷卻  鑽孔 5.5mm 再攻牙UNF1/4-28
飛輪 鑽6.3mm的孔就ok了

點評

給星星: 5.0
給星星: 5
  發表於 2015年1月9日 09:51 PM
如果您改裝好了,可否逐歩拍照分享, 這個部分可能大家都很想知道改裝技巧。 包括我也是。  詳情 回復 發表於 2015年1月9日 08:59 PM
 樓主| 發表於 2015年1月9日 08:59 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2015年1月9日 10:54 PM 編輯
x38108000 發表於 2015年1月9日 08:40 PM
其實那部分還好解決
中心螺帽 先退熱處理 用噴燈燒到有點紅 自然冷卻  鑽孔 5.5mm 再攻牙UNF1/4-28
飛輪  ...

如果您改裝好了,可否逐歩拍照分享
這個部分可能大家都很想知道改裝上的其他技巧。
包括我也是

點評

還沒完全改好 今天趕工做出來的[attachimg]1200588[/attachimg][attachimg]1200589[/attachimg]  詳情 回復 發表於 2015年1月10日 10:34 PM
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