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樓主: aly0308

杜卡迪999改四衝引擎

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發表於 2014年12月20日 01:14 PM | 顯示全部樓層
aly0308 發表於 2014年12月18日 05:54 PM
目前已初歩將電裝上車,
按照計畫如期循序完成,

人才人才,赞赞赞赞

點評

自己很爽,繼續寫一下車體上大致上已全數完工,僅剩防傾桿還沒製作,防傾桿設計應該會再和快拆油箱作支撐結合。 [attachimg]1194824[/attachimg][attachimg]1194825[/attachimg]快拆油箱 [attachimg]1194826[/attach  詳情 回復 發表於 2014年12月20日 09:26 PM
 樓主| 發表於 2014年12月20日 09:26 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2014年12月20日 09:39 PM 編輯
zjbby 發表於 2014年12月20日 01:14 PM
人才人才,赞赞赞赞

自己很爽,繼續寫一下
車體上大致上已全數完工,
僅剩防傾桿還沒製作,
防傾桿設計應該會再和快拆油箱作支撐結合。
12-800.jpg
13-800.jpg

快拆油箱
14-800.jpg

油門和後剎車配置
15-800.jpg

接收我還是習慣包個防震
17-800.jpg

改用小型伺服機是為了擠出空間裝風扇和設前牒剎專用伺服,
這個與油門剎車作比例混控,
(前後牒有打磨,自爽用)
18-800.jpg

這樣可單獨調整動作比例百分比%
這顆伺服是KST215mg
雖然是微型伺服,但7.4V時拉力達3.7公斤且速度快,
這一顆可上2S直上(我也是這樣配置)拉力應該超過4公斤,
另外為了不讓伺服太累,
擺臂固定點我是刻意取在中間位置。
16-800.jpg

以上;
19-800.jpg
接下來還要做一個………,
雷虎四衝引擎摩托車專用啟動台,
設計想法:車上架
壓下機車的屁股(後避震)就可發動,
很理想,
玩車時才不會顯得手忙腳亂…….. ….

 樓主| 發表於 2014年12月21日 11:17 PM | 顯示全部樓層

點評

給星星: 5.0
uki
給星星: 5
  發表於 2014年12月27日 09:40 AM
發表於 2014年12月21日 11:57 PM 來自手機 | 顯示全部樓層
讚嘆不已..........

點評

[attachimg]1195968[/attachimg] 上次特別改了一個超跨張的進氣口,朋友居然說太不協調, 所以特別改回原廠的, 這樣有好看嗎? [attachimg]1195963[/attachimg] 製作防倒桿前有和飛友討論一下, 飛友研判撞到化油  詳情 回復 發表於 2014年12月24日 07:32 PM
發表於 2014年12月24日 03:11 AM | 顯示全部樓層
加油!你離最終完成體近了
發表於 2014年12月24日 09:43 AM | 顯示全部樓層
還有前碟  這台真是精裝板的喔  期待大大發動跑跑的影片
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