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樓主 |
發表於 2013年9月16日 12:10 AM
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henri 發表於 2013年9月15日 11:08 PM
感謝各位大大的回覆,因為很有興趣,所以多問了點~~~
kris000大大可以分享你的設備規格嗎?可以飛60分鐘真 ...
長航程的重點在輕量+高效+配置與調試,我拍好影片並調試完成會公開,其實過程有點複雜,因為連電變都要重刷,有很多地方必須自己動手DIY.
先說輕量,輕量比較容易理解,就是輕...
一台650mm軸距的機架要限制在120g左右,這種機架外面買不到,只能自己做,也不能用管夾,因為一組管夾+螺絲+墊片=8g,馬達座2組,中心座2組,一台四軸就要16組,光是管夾就佔去128g...
我是用3K碳管+碳布組合的,腳架也是由4層碳布自己成型的,馬達座及上板是買飛越680的零件,機架並沒有螺絲,所以很輕.
就算炸機摔斷軸重做也很快,30分鐘內要完成,否則碳布接合劑就變石頭一樣硬了,強度也非常夠,大車時速破百沒問題,費用除了馬達座比較貴(一組NT$180,鋁合金件用不到,只要那塊碳片,但必需整組買),碳管則很便宜.
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