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摔機了,大家是抱著怎樣的心態去面對?

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發表於 2013年9月8日 06:30 PM | 顯示全部樓層
成功必經之路

 

發表於 2013年9月9日 07:22 AM | 顯示全部樓層
這要看個人心態 摔機是代表進步的開始
如果有天怎麼飛都不會摔了 更代表著技術開始緩慢成長了

 

發表於 2013年9月9日 01:10 PM | 顯示全部樓層
wendd 發表於 2013年9月8日 02:44 PM
前天摔了700E DFC飛行第二趟~自旋翻連續第十圈空中自宮~新的槳+新款腳架+PRO新頭罩+DFC擺臂~沒了~但還是有 ...

還不趕快裝一顆 SK-720?剛跟飛友通過電話,他三台大機子都有裝,一年摔不到一次。

 

發表於 2013年9月9日 01:38 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 wendd 於 2013年9月9日 01:44 PM 編輯
disciple 發表於 2013年9月9日 01:10 PM
還不趕快裝一顆 SK-720?剛跟飛友通過電話,他三台大機子都有裝,一年摔不到一次。 ...

大槳打到尾管~有自平也沒用ㄚ~往事歷歷在目~機子在空中自宮還蠻屌的
縮100_1953.JPG 縮100_1954.JPG

 

發表於 2013年9月9日 01:53 PM | 顯示全部樓層
wendd 發表於 2013年9月9日 01:38 PM
大槳打到尾管~有自平也沒用ㄚ~往事歷歷在目~機子在空中自宮還蠻屌的
...

尾管打成四十五度,表示你 3D 技術高超,才會打到這麼用力。

 

發表於 2013年9月9日 02:02 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2013年9月9日 01:53 PM
尾管打成四十五度,表示你 3D 技術高超,才會打到這麼用力。

沒有技術高超啦就連續自旋翻哪知會自宮以前FBL也不會這樣ㄚ~~不過新的700E外觀真的辨識度超高~連尾波箱噴的老遠都可以看到那螢光色尾垂直翼~還好有全屍XD

 

發表於 2013年9月9日 09:30 PM | 顯示全部樓層
koffman 發表於 2013年9月3日 10:28 PM
這個問題,我現在感受很深刻,因為剛剛才去夜航,摔回來。
抱怨一下,亞拓哪個415M真的有夠爛,新的才飛幾 ...

這種最幹 !!

 

發表於 2013年9月9日 09:50 PM | 顯示全部樓層
hummer6627 發表於 2013年9月9日 09:30 PM
這種最幹 !!

算了啦~我自宮也不知要怪啥了XXD

 

發表於 2013年9月11日 07:48 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 relliklin 於 2013年9月23日 11:27 AM 編輯

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~

 

發表於 2013年9月29日 11:21 PM | 顯示全部樓層
今天剛摔回來, 看到這文章, 突然間覺得什麼是摔機的感覺, 記不起來了, 也許摔太多次, 變成沒感覺了. 唉!

 

發表於 2013年9月29日 11:46 PM | 顯示全部樓層
今天摔機後的感想是:「摔機是為了讓自己有打模擬器念頭的最好方法」
因為就是動作不熟才會摔,當然晃神摔的情況下就只有e04而已!XD

 

發表於 2013年9月30日 12:46 AM | 顯示全部樓層
無意間聽到某間老闆說:我們玩航模機的,沒摔算是撿到,摔了,算是學習,在利害的高手也不可能不摔的,能一直不摔就不代表有進步,而是從摔的過程中了解理解到原理盡而不摔

 

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