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樓主: patrick053

龍捲風三軸首航-金腦二 V3.4 好用新功能

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 樓主| 發表於 2018年5月14日 10:17 PM | 顯示全部樓層
MB PLUS PRO V5.1.2 換機體再度測試


話說機隊中練功的首席教練機 - MD M5S
連續兩個禮拜四個飛行日都 NO 控摔機
DSC_5315.JPG
一摔

DSC_5327.JPG
二摔

DSC_5330.JPG
三再摔

DSC_5332.JPG
四又摔

摔到我的庫存備料都來不及補
還好明達的後勤快速
今天下單
明日取件
經過努力不懈的摔機
終於找出 NO 控的元兇 - 好盈 V3 100A
換掉電變之後
上週六日連續飛兩天
都沒有出現 NO 控的情況
終止連摔惡夢之後
心情彷彿從黑夜中再次見到黎明
從暴雨中看見彩虹一樣的喜悅
白話一點就是超級爽的啦
當然
擔任此次惡夢終結者的陀螺
就是最新版野獸 V5.1.2
為了熟悉新版野獸的各項功能調整
所以這次 M5S 使用野獸之後
從基本調機, BANK 切換設定, 陀螺定速設定, 自平救機設定
一直到飛行參數設定
都逐一逐步一項一項設定完成
原本野獸在 700 DFC 的感受
換到槳長 520mm 的 M5S 上
看看不同的機體所反映出的感受是否相同 ?
或是會遇到不同的設定而出現問題 ?
經過週六日兩天高溫密集連續測試爽飛
不僅 NO 控的問題解決了
也爽飛的兩個飛行日
為了給這終結惡夢做個紀錄
週日的最後一顆電池
請飛友幫忙拍了一段影片
就用影片最後的對話
沒 NO 控....
來做個總結
片中 M5S 是使用4500MAH 電池
全程野獸定速 2350 RPM
飛了 5 分鐘左右
下來電池還可維持 3.7V/CELL
算是省電的柔亂飛
請看影片
哈哈哈



Patrick

點評

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  發表於 2018年5月15日 09:17 PM
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  發表於 2018年5月15日 08:57 PM
電變引發NO控.是內建BEC的問題嗎  詳情 回復 發表於 2018年5月15日 08:54 PM
給星星: 5
  發表於 2018年5月15日 11:25 AM
給星星: 5
  發表於 2018年5月15日 12:42 AM
發表於 2018年5月15日 08:54 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2018年5月14日 10:17 PM
MB PLUS PRO V5.1.2 換機體再度測試

電變引發NO控.是內建BEC的問題嗎

點評

灣岸大 對的 bec 空中短暫斷電 導致機機空中變磚無法控制 然後摔機 Patrick  詳情 回復 發表於 2018年5月15日 09:37 PM
 樓主| 發表於 2018年5月15日 09:37 PM | 顯示全部樓層
東京灣岸 發表於 2018年5月15日 08:54 PM
電變引發NO控.是內建BEC的問題嗎

灣岸大
對的
bec 空中短暫斷電
導致機機空中變磚無法控制
然後摔機

Patrick

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我也有碰過一次.算我運氣好.還沒掉到地上前. 尾巴甩了一下.重新啟動.又活了過來.哈哈哈  詳情 回復 發表於 2018年5月15日 10:00 PM
發表於 2018年5月15日 10:00 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2018年5月15日 09:37 PM
灣岸大
對的
bec 空中短暫斷電

我也有碰過一次.算我運氣好.還沒掉到地上前.
尾巴甩了一下.重新啟動.又活了過來.哈哈哈

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也是 v3 100a 嗎 ? Patrick  詳情 回復 發表於 2018年5月15日 10:56 PM
 樓主| 發表於 2018年5月15日 10:56 PM | 顯示全部樓層
東京灣岸 發表於 2018年5月15日 10:00 PM
我也有碰過一次.算我運氣好.還沒掉到地上前.
尾巴甩了一下.重新啟動.又活了過來.哈哈哈

也是 v3 100a 嗎 ?


Patrick

點評

是別的牌子啦.  詳情 回復 發表於 2018年5月16日 06:22 AM
發表於 2018年5月16日 06:22 AM | 顯示全部樓層

是別的牌子啦.
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