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樓主: patrick053

龍捲風三軸首航-金腦二 V3.4 好用新功能

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 樓主| 發表於 2016年4月7日 01:59 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 patrick053 於 2016年4月7日 02:09 PM 編輯

黑白花的復活

話說蛇會冬眠
而我這台黑白花陰天空優的 570
在我手上一直是冬眠
未曾讓他醒過
因為都很小心飛啦
上周二
清明假期最後一天
飛場上巧遇世界級選手
請他幫我試飛了一下
光是保守的飛就已經讓我瞠目結舌
除了見識到真正絕世高手的表演外
也讓我親眼目睹
原來我的黑白花也是有醒的一天
只是讓他醒的不是我
哈哈哈
影片分兩部
因為是空優迷彩有點看不清
請多包涵






Patrick



點評

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  發表於 2016年5月19日 11:41 PM
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  發表於 2016年4月7日 09:42 PM
發表於 2016年4月16日 02:57 PM | 顯示全部樓層
派大~請問一下關於金腦設定問題
我機子之前裝KBAR最近被你這篇毒到,想說買一顆金腦來玩玩看
然後金腦裝好後全部設定完要首航時才發現,馬達不會轉....
試了幾次發現接上電腦後,進入十字盤調整頁面,電變就會叫幾聲,
然後油門推到中立點後又會叫一聲...
這時才想起,跟之前使用KBAR時相比,接電時後的電變自檢聲音好像就是少了這幾聲,
電拔掉後再接上也是一樣情形,一定要再次接電腦進入十字盤調整馬達才會轉.
請問這是哪邊設定的問題?
我機子是X3,電變是卡斯特EDGE,伺服器是DS999+DS995I,沒有使用定速
麻煩你幫我隔空抓藥一下~感謝
發表於 2016年4月16日 09:51 PM | 顯示全部樓層
已抓到問題~原來是我在伺服器設定那邊沒將所有行程調整到100%

點評

amd大 不好意思 太晚看到你貼文 問題有排除就好 拍謝拍謝 Patrick  詳情 回復 發表於 2016年5月25日 03:03 PM
發表於 2016年5月16日 08:19 AM | 顯示全部樓層
發表於 2016年5月17日 03:51 PM | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2016年5月24日 02:13 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 patrick053 於 2016年5月24日 02:16 PM 編輯

安全下莊就真的安全不用修機嗎 ?


500 PRO 教練機一直是我練動作的主力機種
大小適中
動力充沛
有大機手感
維修成本又不高
算是高級教練機的第一首選
自從上次摔機至今
(請參閱 3/1 的摔機文 一秒變 GOBLIN )
已經將近三個月都安全返航
期間讓我的日本手自旋翻也進步許多
話說上週六依然帶著主力教練機 500 PRO 出勤
繼續練著自旋翻的穩定度
這個基本款型式的自旋翻我已經練超過半年
依然是滿場飄飄翻
要定點翻真的好難
雖說驚險畫面不斷
但也都每每化險為夷
久而久之驚險時心臟也就不會瞬間加速
血液中鋅皖值也就趨於穩定
雖然翻不好
但也不至於慌了手腳


由於天氣不穩定
大約下午四點說便開始飄下毛毛細雨
看看手機氣象報告顯示
這雨將會持續下到晚間七點左右
心想今天也飛了不少架次
見好就收
不要硬撐
以免摔機悲劇收場
於是準備收工回家慶凱旋
趁雨勢還不大
慢慢把機機跟裝備逐一搬上車
於是右手拎著主力教練機 500 PRO
左手拿著裝備背包
朝著車子走去
由於下了毛毛雨
地面有點濕滑
一不小心滑一下
右手順勢稱地以保持身體平衡
免得仆街來個狗吃屎
正在慶幸自己一把年紀還有如此矯健身手的同時
赫然發現
我右手的 500 RPO 怎麼.....怎麼....GG了
天啊
右手順勢稱地就把 500 PRO 給壓壞了
挖哩勒
安全下莊後還要修機
那ㄟ安ㄋ
真是死的不明不白啊
被80幾公斤的體重給壓壞
看樣子是該控制一下體重了
回家後檢查了一下
腳架斷裂
DSC_0001_11.JPG




尾垂直翼斷裂
20160521_195805.jpg




大槳夾拉桿噴飛一隻
升降舵機掃齒
以上是已知的損壞項目
至於其他是否有內傷
就修機時在來個全身檢查了
所以以後安全下莊是要等到回家後才能算真正安全下莊啦
哈哈哈


Patrick

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