【MD】MD6改7 DIY 專欄

disciple

pid27149 發表於 2013年8月9日 10:28 AM
最簡單的方法，加重物

不行吧？假設尾巴重 50g，往後移 10cm的話，電池位置不是加 50g 就可以。如果尾巴離主軸 90cm，電池架離主軸 30cm，尾巴往後移 10cm，電池架上面要加重約 50g 的三倍 (90/30)，等於 150g。

seven40617

hanphy 發表於 2013年8月9日 12:48 AM
厲害哦!!，可見明達考慮長遠周到，MD-6尾管管徑22mm跟MD-7 22mm管徑尾管通用，果然MD-6 V3有潛力 ...

我的 MD-7 就改用 9T 前傳動鋼齒，尾巴效率會更好!!

seven40617

3D豬 發表於 2013年8月9日 12:49 AM
醬子改..主旋翼轉速請放慢...哈哈...2000rpm以內最剛好....想必可以飛得很輕盈哦 ...

3D豬 老大~~果然是先拜，我在試飛的時候也是2000rpm就有點抓不住了!!

3D豬

seven40617 發表於 2013年8月9日 02:34 PM
3D豬 老大~~果然是先拜，我在試飛的時候也是2000rpm就有點抓不住了!!

因為止推是600級的規格..所以最好別超轉....加上輕盈的機身...2000以內就很噴了.
前一陣子我飛TDR都用1400轉在飛...感覺也很有FU....所以建議你轉速再降..1600~1800區間享受輕盈沒壓力了韻律3D吧

seven40617

wendd 發表於 2013年8月9日 12:51 AM
請問版大690mm槳如何裝入槳夾的

大大果然是內行的，這麼快就發現我的秘密武器，
我用的改裝槳夾是7075鋁材所做的，再將槳夾的厚度改為14mm，
這樣又多好幾種690mm的槳可以選擇，
如果用原來12mm厚的槳夾，沒幾種690mm槳可以選擇!!

seven40617

3D豬 發表於 2013年8月9日 03:06 PM
因為止推是600級的規格..所以最好別超轉....加上輕盈的機身...2000以內就很噴了.
前一陣子我飛TDR都用140 ...

3D豬 老大~~~~~
也要感謝槳夾，才會有今天我這台MD-6改7!!