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樓主: Vinta

(14/02/17 更新 Epilogue)痛車分享 - 鷫鸘

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發表於 2013年9月3日 11:13 PM | 顯示全部樓層
每台車都好美唷
發表於 2013年9月9日 06:52 AM | 顯示全部樓層
新手一隻 發表於 2013年9月3日 02:12 AM
好久沒回來這裡了  現在的介面完全不會用阿阿阿阿(倒
先補上影片      論壇功能有空在慢慢研究@@
...

動態跟二驅幾乎一樣耶,難道是地面材質的關係嗎!!
跑的超有FU的
 樓主| 發表於 2013年9月27日 07:40 PM | 顯示全部樓層
maxsave 發表於 2013年9月9日 06:52 AM
動態跟二驅幾乎一樣耶,難道是地面材質的關係嗎!!
跑的超有FU的

像 RWD 咪?   OvOa

大大指的是朋友的 S15 痛車走行畫面吧?
小弟自己是還在努力中喇~~~   XD

聽朋友說油門量有抓到的話
是可以有不小的反胎量......?



話說開學後比較忙沒有很多時間用電腦
這麼晚回覆真不好意思......   o.o''
 樓主| 發表於 2013年9月27日 07:41 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 Vinta 於 2014年2月17日 08:57 PM 編輯

要更新卻拖了一個月這樣......   0.0

----------------------------------------------------

首先是還沒貼上來的照片~~~
(本來是要朋友自己貼的, 看樣子應該忘了......)



這是出發前往南滑的前一個晚上,
朋友熬夜趕工做出來的......
......1/10 等身立牌和本本......   @_@
Chzl-3YEcRilJFgmqtDspEyfUMY.jpg

Chzl-4VgHSvRRd8O4HVSmKdRTWx.jpg

Chzl-7l6ZVSmw3sp71fJlj1aMbh.jpg

Chzl-7oAOYPLgPNlRsxSsF6fsjg.jpg

Chzl-45mM8smUJqtwFrTXT6XlpZ.jpg


南滑三車合照
IMAG0246.jpg


一號痛車與三號痛車走行
IMAG0242_BURST014.jpg




還有其他照片是繪師自行拍攝
就麻煩到繪師的網誌看囉~~~
http://magana.pixnet.net/blog/post/99005821


最後,
獻上第二版影片 -- 二號痛車超痛篇
由另一個朋友 - 阿政大剪輯的~~~
(應該有不少人已經在 FB 上看過了吧?)



發表於 2013年9月27日 08:39 PM | 顯示全部樓層
Vinta 發表於 2013年9月27日 07:40 PM
像 RWD 咪?   OvOa

大大指的是朋友的 S15 痛車走行畫面吧?

對阿,S15跑的動態真的很華麗,反胎轉向幾乎一敗,太水了,可以分享一下前後輪傾角、後傾角、前後輪束角、前後避震等設定嗎?
我是XXX-D 反胎改102%,曾經將前輪傾角10度、後傾角14度、前束角-5度、後輪傾角1.5度(胎面與地面齊)、後傾角0度、後束角0度、前避震幾乎垂直、後避震約45度、前輪用STJ 45度胎、後輪MST銀點胎,跑不織布地毯可以做到一路反胎一敗,感覺很好,但是缺點是跟車不容易追、減速也不易再加速、剎車會使車尾丟出太多無法穩定車身,只能放油門
 樓主| 發表於 2013年9月27日 09:17 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 Vinta 於 2014年5月5日 03:18 PM 編輯
maxsave 發表於 2013年9月27日 08:39 PM
對阿,S15跑的動態真的很華麗,反胎轉向幾乎一敗,太水了,可以分享一下前後輪傾角、後傾角、前後輪束角 ...

欸?
大大前後輪不一樣壓?   o.oa

小弟還是第一次看到這樣的玩法......

其實小弟自己也不是很清楚朋友車子的調法
但印象中,
朋友這樣子調車其實也是伴隨著一些缺點的

朋友調車方向好像是以 "降低前輪牽引力" 為主
來達成足夠的反胎量
(車輪反裝這招真的很絕~  XD)
缺點就是像鐘擺這種需要前輪去拉扯的動作
無法快速靈敏的完成
解決方法似乎就是調整控制方法吧?
說是角度不能跑太大之類的......



對了~
大大是北部人咪?

是的話直接到車場問他會比較快~~~



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