新手邁進一大步 卻卡在側飛停旋

tenalien

別躁進，衝飛行時數先，無聊時想像扳搖桿時直升機應該會怎麼動作，先不要想要機子要做動作時，搖桿要怎麼扳，四面停懸應該用不了多久。

leechris

現在卡關是正常的~我也卡過, 要多練，練到變反射動作, 加油吧

KissingNoMan

借樓主的版問一個問題,
不管在停懸或是飛簡單的航道,
會不會突然看不清機子的姿態,
我常常會這樣被嚇到,
不知道有大大跟我有一樣的狀況嗎?

jcjean007

其實答案很明顯也很簡單了~
就是多練, 增加飛行時數!
飛行時數夠了, 很多動作自然就打出來了 ..... 想都不用去想!

有些年輕朋友, 剛開始猶豫好久才踏進電直領域, 而一旦開始練停懸, 卻忘了當初的猶豫和慎重, 急於練進度, 才剛飛起來稍稍能停懸, 馬上急著要練4面停懸!
其實對尾如果練得夠熟, 是可以成為保命良藥的! 慢慢的2個側面再練出來, 就可以慢慢推出飛小範圍航道, 再練著練著, 慢慢變8字航道, 那對頭飛就練到啦!

jcjean007

KissingNoMan 發表於 2013年6月7日 08:22 PM
借樓主的版問一個問題,
不管在停懸或是飛簡單的航道,
會不會突然看不清機子的姿態,

其實這也是 飛行時數 的問題!
因為空間感在模擬器中是不太容易完整呈現出來的, 只有靠實機練習, 飛行時數 夠了, 空間感自然就有了!
真正在飛遠飛高時, 搖擺旋翼是辨識機體姿態的方法, 但其實, 真正靠的是一種跟著機體擺盪的感覺!

davidlitmanen

KissingNoMan 發表於 2013年6月7日 08:22 PM
借樓主的版問一個問題,
不管在停懸或是飛簡單的航道,
會不會突然看不清機子的姿態,

有有有（點頭）。常常在轉方向的時候一個恍神，加上光影的投射分不清是對尾還是對頭。即使現在，還是會發生。勉強有用的方法，在機身上一些鮮豔顏色，比如尾桿或機頭罩上一些易反光的顏色。然後遇到頭尾不清的時候，還來的及的話就轉成側面停懸，這樣至少能確定方向。轉的過程中要是發生誤判，就會本來想對右變成對左，因為與所想的不一樣常常會造成摔機，這個時候就看反應過來有多快了：Ｐ　其實反應多快還是看平時的累積，機體的畫面我看個半秒就算打錯舵也能恍然大悟，高度夠的話都不是問題。就怕練不夠傻在那，怎麼打都錯就慘了。