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樓主: flyerboy

Stockmaritime "3X1" 110cm 碳纖競賽帆船

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發表於 2012年12月16日 11:11 AM | 顯示全部樓層
原帖由 flyerboy 於 2012年12月16日 08:35 AM 發表


放在旁邊比比看:

826593

826594

flyerboy大,您太過份了,這..........我要把持住
 樓主| 發表於 2012年12月16日 02:25 PM | 顯示全部樓層
原帖由 asdf1123 於 2012年12月16日 11:11 AM 發表

flyerboy大,您太過份了,這..........我要把持住


碳纖海風也要2萬吧?不含伺服器。拉帆用的S3801一顆也要快2千。

這艘3X1是完成船,已安裝拉帆與船舵伺服器,控帆索也已拉好。
deck.jpg

帆布是真帆船所用的spinnaker,不是一般ripstop。
sail.jpg

金屬配件如滑輪,單買一顆就要4~500左右。
block.jpg

3X1碳纖船體已塗上真船用的Alexseal保護塗料。
hull.jpg

Keel 也是完成品,已塗漆:
keel (1).jpg

自己的船要做到跟這艘一樣,所花的費用會很可觀,乾脆就付運費買完成船。

當然,若對造船有興趣,3X1套件版約台幣16000,比碳纖海風便宜。
最重要的是,3X1不僅跑得快,可於5級風以上強風航行......!

[ 本帖最後由 flyerboy 於 2012年12月16日 02:39 PM 編輯 ]
compartment.jpg
 樓主| 發表於 2012年12月16日 02:32 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Bob郭 於 2012年12月16日 11:11 AM 發表
看了心癢癢的~~~
心中的小惡魔>>一直呼喚著
請問船頭的尖端突出的針,目的為何呢?


船首那根為bowsprit,桅杆的一種。
3X1的bowsprit為可拆式的碳纖棒。
裝飾意味較濃,可保護船首。
發表於 2012年12月16日 09:09 PM | 顯示全部樓層
這艘有毒!在中國現在很多F-5E IOM級的帆船比賽!也有工作坊及一些玩家在造船!
手工船都很貴,如果是比賽級的更是貴!因為不止風小要跑,風大更要會跑!船的強度及帆很重要!拉線也要順暢,這跟滑翔機一樣也是個毒窟!碰不得啊!

http://www.tsmx.cn/bbs/viewthread.php?tid=12302&extra=&page=1
這網站參考看看!有機會買套件船回來組也是個很棒的挑戰!我在上海敗了台MM準備在假日好好的跟他培養感情!上海的長風公園真是放船的好地方!等會整理一下照片讓大夥看看!呵呵!

[ 本帖最後由 jeans 於 2012年12月16日 10:39 PM 編輯 ]

上海長風湖非常適合玩帆船

上海長風湖非常適合玩帆船

像這樣的放船點非常多也很靠近水放大船不會靠腰

像這樣的放船點非常多也很靠近水放大船不會靠腰

如果船出狀況可以花60RMB開電動船去救船,順便開1小時

如果船出狀況可以花60RMB開電動船去救船,順便開1小時
 樓主| 發表於 2012年12月16日 09:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 jeans 於 2012年12月16日 09:09 PM 發表
這艘有毒!在中國現在很多F-5E IOM級的帆船比賽!也有工作坊及一些玩家在造船!
手工船都很貴,如果是比賽級的更是貴!因為不止風小要跑,風大更要會跑!船的強度及帆很重要!拉線也要順暢,這跟滑翔機一樣也是個毒窟!碰不得 ...


IOM的問題就是套件完成度很低,規模小的製造坊不見得願意郵寄船體到國外。
通常桅杆、帆、配件等都需分別購買。
甲板用滑輪等金屬零件,也購買不易。
SAILSetc那種大廠也只願郵寄半完成船體,拒絕郵寄keel bulb (fin ballast)。
但就算是半完成套件(只有甲板與船身),費用就很驚人。

我本身也玩F5J滑翔機,很不能理解進階帆船的這種現象。
買回來的複材滑翔機,套件完成度已經很高,主要結構跟本不需大規模組裝。
IOM等級帆船船體的組裝與拉線,不像組ARF飛機那樣簡單,況且造船需要純熟技巧與專業工具。

Stockmaritime 應該也有同感,才在遙控帆船大廠紛紛減產或停產時,推出高品質的ARTR套件。

[ 本帖最後由 flyerboy 於 2012年12月16日 09:49 PM 編輯 ]
發表於 2012年12月17日 07:38 AM | 顯示全部樓層
太神奇了, flyerboy大
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