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樓主: ej189

打造CP值最高的跨廠牌發射機 Deviation - DEVO10【固定下載】

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發表於 2013年2月16日 07:06 PM | 顯示全部樓層
虽然sunsuv兄很忙,如果有可能,还是请能够提供一个将FBL驰远高频头焊接在Devo里面的方法,非常感谢了!
發表於 2013年2月16日 11:28 PM | 顯示全部樓層

回復 739楼 suvsuvsuv 的帖子

最新版,选择了 高级模式1.然后换到其他模型操作。再回到前面这个模型。高级模式1就变成2了~~

我还是刷回18se 我还是觉得那个版本比较踏实~

[ 本帖最後由 20166333 於 2013年2月17日 12:06 AM 編輯 ]
發表於 2013年2月17日 11:43 AM | 顯示全部樓層
原帖由 rcflyboy 於 2013年2月16日 11:49 AM 發表
1、油门和螺距曲线设置界面应增加文字说明目前处在那一个设置页面,有时通过快捷方式进入设置页面时,搞不清进入的是油门还是螺距设置;
2、还是油门和螺距设置,曲线可以像原版固件一样在屏幕上显示摇杆不同位置时的油门和螺距大小数值,并于调节。
3、还有就是拟合曲线问题期待尽快出炉。...
1. 如果 要显示标题,就会导致一页显示不了所有内容,尽可能避免多页显示是我的设计原则(第一版的devo10界面就是太多页,设置很不方便),可以考虑的改进就是用一个缩写(P/T)来区分标识
2. 并没有原版和非原版之说,只有第一版、第2版的区分 。 在页面上显示油门和螺距值是最新的第三版的高级模式2才会有的,假如按照PB版的高级模式,那也不会显示实时通道值
3. 拟合曲线对于遥控输出和飞行手感意义不大,更多是心理感受(无论油门、螺距曲线有多圆滑,对于飞行都不会有实质 改变的),所以不是很高的优先级,如果不信,你可以切换回华科尔固件,然后设置油门、螺距曲线的exp on,同样的飞机,不会因此而更好飞

[ 本帖最後由 suvsuvsuv 於 2013年2月17日 11:45 AM 編輯 ]
發表於 2013年2月17日 12:40 PM | 顯示全部樓層

回復 741樓 suvsuvsuv 的帖子

感谢回复!
我说的原版是指华科尔的原生系统,在设置曲线时会在左右上角显示油门和螺距数值,相对来说方便一些。
关于拟合曲线,我确实是感觉不出什么不同,反正用着很好就是了,呵呵

还有个建议,就是在调整曲线各点数值的时候直接在曲线图上显示最终效果,不要都填完了再按那个“自动”按钮,感觉不方便观察曲线。

上述所有建议和问题均是针对通用设置页面的,因为只飞直升机,所以高级功能用的很少,目前一直在用普通模式,很好用。谢谢!
發表於 2013年2月18日 11:31 AM | 顯示全部樓層
v2.3.5版本增加了下述功能 1)完善主页面开关图标显示:原来只可以可以显示4个开关图标(比如fmod0, fmod1 fmod2就占用了3个位置),现在可以显示四组开关(fmod0, fmod1 fmod2只占用一个位置,根据fmod的不同档位在同一位置显示不同的自定义图标)
toggleselect1.JPG toggleselect2.JPG toggleselect3.JPG

2)增加关机和电池耗尽声音提示(默认关闭 ,根据自己的需要在遥控设置页面开启)
3)增加模友提供的4个模型图标(v911, mcp, 四轴)
iconselect1.JPG iconselect2.JPG

4) 新增定时器类型:持久计时(Permanent Timer), 这个计时器在关机时会自动写入遥控文件,下次开机可以继续计时
5) Bug 修复(标准界面切换gyro通道ch7->ch5->ch7出错)
由于文件系统有多处变更(config.ini, sound.ini, switches.bmp),升级时最好重新安装文件系统
1)先备份遥控中的 Models目录下所有文件以及 tx.ini文件到PC
2)刷入devo10.dfu
3) 将附件的文件系统全部拷入遥控U盘并覆盖原有文件
4)从PC中恢复Models目录和tx.ini到遥控

[ 本帖最後由 suvsuvsuv 於 2013年2月18日 12:20 PM 編輯 ]

devo10-v2.3.5.zip

389.18 KB, 下載次數: 192

發表於 2013年2月18日 12:07 PM | 顯示全部樓層
感谢EJ大和SUVSUV大,有了你们,一群小众才玩得顺心加开心。
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