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發表於 2012年7月16日 10:24 PM
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回復 15樓 jzcmrogert 的帖子
樓上的大大, 那我比你有"天賦"一點, 回想起開始飛6 動機, 我第一次是8 秒, 記得很清楚是因為我的控FF9 有計時功能.
本來我是玩飛機的, 那時從來也不會想去玩直昇機, 但就因緣際會下, 文具店賣的小3 動"騙"了我, 讓我覺得電直怎麼這麼簡單....
那小3 動, 玩了3天, 然後就買了solo pro, 這台久一點, 玩了一週, 就開始想東想西, 認識的飛友正好有人也在練直昇機( 這點跟樓主大大還有您不同, 我是有伴的, 而你們是自己一個人摸索), 在他的介紹下, 入了我的第一台二手電直小野狼, 那時我一點概念都沒有, 所以買回來就是把遙控器及飛機丟給我朋友, 請他調機加設定....(後來我才知道他也是半桶水, 一路問人, 但至少他的師傅很厲害, 會翻來翻去, 至少比我自己摸索好很多)
這台飛機, 讓我入門, 讓我學到修機跟4面停懸....它現在也還健在, 只是"原廠"不做了, 零件很難買了, 我就買了第二台450--- KDS 450S.
這台讓我克服了對頭恐懼, 因為它有自穩自平(打錯了, 只要手放掉, 它自己會回來), 加上它的零件跟亞牌通用, 所以有了它, 我的動作也開始做的大些.
後續又買了450 sport, 450 Pro, 靠著機海戰術, 練習時間可以拖久一點.
再來就買了50龍二手機, 後來嫌它開銷大, 把它賣了買M3D600....
後續又進了500ESP, 中間有買了W 牌Genius CP, 在家裡或社區中庭玩 (我不是隨便買的, 我是有做功課的)....
最近又開始胡思亂想, 因為手上沒有油機了, 又開始會懷念那道煙及聲音....不過我不太想去買木精機, 最近開始想買汽油機.
跟樓主大大最大的不同是, "你沒有伴, 也沒有人可以問"....
如果在您開始胡思亂想亂買機之前, 您有固定的飛場可以去, 有人可以問, 您就不會買了這麼多控, 走了這麼多冤枉路.
記得一句話, 模型店老板是靠不住的, 他只是想賺你錢, 最終您都得要自己修自己調, 有些組機修機調機抓毛病的眉角, 在網路上爬文是找不到的. 如果您有人可以問, 會比你自己胡亂摸索要好的太多太多.
舉例來說, 我曾經有一個困擾我很久的問題, 以前的機子, 怎麼調就是會雙槳....
結果在飛場聊天, 有位飛友正好在拉低塞, 請他幫我看了一下. 他整機幫我查了一遍, 告訴我....大槳夾上A 連桿頭虛位有點大, 換掉, 日字框螺絲再上膠鎖緊看看...
結果....換掉鎖緊後, 困擾我好久的問題一下子就解決了.
玩直昇機不要一個人, 要找大夥拉塞, 才會進步. 網路上能爬的文多看是有用的, 但還有很多是無法去寫的, 只有您跟大夥多聊聊, 經驗互相分享, 才會進步.
像我最近的一個心得....如果您有玩500ESP, 那副廠的尾傳桿能不用就不用....因為, 沒有一支是直的. 只要你把它裝進去, 轉一轉看看, 它是同心運動還是不同心運動您就知道了.
我一路走來, 都是用副廠件去摔去練, 現在越來越清楚, 哪些可以用副廠, 哪些不能用副廠了.
這尾傳桿, 換了亞牌原廠之後, 尾巴震動不藥而癒....XD....讓我抓了問題抓好久. |
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