電直升機若接收電池斷電, 電變仍接著大電池...會怎樣?

2012

接收已經沒電了,不會有失控保護信號 !
應該電變會進入無信號保護狀態,會失去動力!
然後以當時的慣性移動,遇到阻力後停止!

[ 本帖最後由 2012 於 2011年11月18日 08:29 PM 編輯 ]

vivian1773

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dshu

油機的話就一切停在原位, 繼續噴回到地球做肥料為止.
電機......或許BEC會把電源停掉, 其它同樣卡在原位,  繼續噴回到地球做肥料為止.

kris000

pid27149大大說的沒錯,ESC失去油門訊號(接頭掉了或線斷了)的反應因廠牌而異,通常是保持很短時間就斷電,但不是立即斷電,因為訊號有可能瞬間又恢復,如果是JIVE有0.3秒及3秒(預設)兩種可以設定.


另一種情況是接收機失去訊號,在電源正常情況下接收機會依據失控保護設定,來輸出訊號給ESC,對ESC而言不屬斷訊. 通常我們會設0油門(斷電).
如果接收機電源供應不正常,此時就屬前項說的ESC油門斷訊.
無論如何馬達都會停.



通常失控保護預設是低油門而不是0油門,在空中一樣會斷電,但有時降落後不小心先關遙控器,這時馬達會開始緩啟動,啟動完成就停了.如果舵機位置不對,機子可能會傾倒,如果是F的控,這時快速打開可以馬上得到控制,如果控不能立即對頻的,人要快閃.

用名戶

接收機斷電跟斷訊不同！