KALT 汽油直升機 KG-22 身世之謎引子

yhcts

我正在為這汽油引擎，找不到化油器發愁呢!
還好你不是汽油機.....

yhcts

今天到農機行去看機子，老闆本來跟我說搞定了，只是非常耗油....結果補充油後，狀況又發生了，待速時引擎轉速忽大忽小，H油針1~1 1/2 L 1 1/2 ~2圈，進入高轉速會熄火.....後來老闆火了不搞了，說應該是化油器問題.....所以早上老闆9點多搞到11:30!!!  我不死心 拿回家自己再搞，搞到晚上7點多....投降了!!....決定買化油器 ??!!!
下午把家裡一台鏈鋸的WALBRO拆過來試，等拆完裝到一半發現，沒有油球及回油管，油球是拆下時就發現，裝上機子才發現沒有回油管!!!白忙一陣.....不甘心又把WA-167 拆開用汽油沖洗把垢輕輕刮除，裝回去後，可以啟動了，結果怠速還算順利.....但是竟然無法熄火.....最後發現強制熄火後，會漏氣的感覺，送油管的油會回流到油箱....這樣拆拆裝裝過了數十回合後，狀況依舊....所以暫時選擇放棄囉!!  決定把機子帶上台北找適合化油器再試試......唉又被機子玩了一天 !!! 不過對Walbro的化油器有更深一層的認識了!

yhcts

早上 去環河走一圈，沒人有這個化油器，最後到 文裕 買一顆...
涂先生跟我說 油箱上要有一透氣裝置....我的天哪，我都把它當加油的透氣孔，加完油就把它塞緊....
不過他測試化油器說會漏氣，所以改天再用舊化油器+透氣裝置試試看....確認後再跟大家分享結果 !!

yhcts

今天最新報告.....辛苦這麼久，終於找到答案了，油桶加一個止洩筏，怠速、高速感覺正常!!因為還沒給他翅膀，只是感覺轉速蠻順的!!
下周再帶接收器回去試飛，如果順利，我就給他穿西裝，十年多以前的舊西裝，飛狼的哦!
再順利，就給它買付新起降輪子......屆時再跟大家照片分享，以答謝大大們的協助!!
甘溫拿!!

hccpda

期待您的飛行報告,十年前我也有一台KALT木精油機,沒飛幾次就被冰在倉庫裡了,當時只學會停懸,現在看到你能讓老機起死回生,我也想試試看以前的機子還能飛嗎?

JackieLee

釐清一下油箱管路接連方式 ....
沒看到大大的接法 , 不免心生疑惑,
參考一下小弟的簡單接法 ....(原廠也如是建議)

三條管 依順為 透氣孔 / 給油管(有濾網者) / 溢油回收管
透氣孔常時開著 , 不用去理會它


對應到大大的化油器粗略分解圖


希望能有所幫助

[ 本帖最後由 JackieLee 於 2011年9月14日 08:30 AM 編輯 ]