第一台導風扇~EPO材質 T-45

吊飛機

哇...雙導風扇...
這台飛起來一定更爽.....

relliklin

這隻使用2顆75MM導風扇?廣營那一組嗎75MM/4?只使用20Aㄛ~~

我覺得真要爽~應該要出90MM X 2的 A-10~哈哈哈!

這樣22.2電池背2顆~才真正[爽翻]!

amail

這一台我也有   70MM/5導風扇
好看 好飛  唯一的缺點就是轉彎失速點高
14.8 V   2600ma能飛2分40秒

yada2222

剛剛再把T45調整了一下，
1:對於原廠小小的電變不放心，換成好盈60A，不過加散熱片放不下去，只好把散熱墊拆掉。
2:增加尾舵伺服器。
3:副翼舵面切掉，用文件夾的塑膠當活頁，快乾黏死，打孔用牙籤加快乾加強固定，副翼動作量才夠大。
4:升降舵把一些連接面切掉，減少阻力，升降舵動作量也夠了。

yada2222

剛剛在小雨中首航成功，昨天又開了作弊孔，今天測試推力比約1:0.9，
重心後面一點點，逆風一下就浮起了，有點抬頭，升降舵調整一下就ok，
其他舵面沒調整，半油門就可以中速巡航，全油門速度一般，浮力好，小風也很穩定，
下午飛的時候，很少在修正副翼，很穩定，第一趟降落速度太快，力道大力一點點，收油門的時機還抓不穩，
第二趟油門早點收，成功的攻角降落，超爽快，降落的姿態非常漂亮，飛行時間設定兩分鐘，測量約剩下3.7x左右，
非常方便的放電機種，下午在小雨中，一連飛了四顆3S 2200mah電池。

下一步就是LED跟電動收腳了。

昨天晚上趕工的駕駛艙人偶跟尾舵伺服器
轉彎的特性感覺不太會掉高度，帶點尾舵轉起來比較類似二戰機



上方開作弊孔，增加進器量



兩側也開了





首航影片


[ 本帖最後由 yada2222 於 2011年1月15日 05:38 PM 編輯 ]

relliklin

恭喜在10度低溫濕冷細雨下首航成功~不錯吧!

重心剛剛好~不太須要調整就穩搭搭的飛了!