JR Sylphide90油改电套件

hirobo1026

這電池輕不了多少  最重要還是機體本身要輕量化

petiteway

原帖由 zjjnygh 於 2010年11月9日 09:21 AM 發表
其实JR SY90和JR E12两个机型改装后十字盘以上和尾部是完全一样的，不同的主要在机身结构，E12机身注意去看一下还是有些地方不太合理，而SY90机身结构可能会比E12重一点点，因没有全装好没办法称重。希望大家指导我会进一步 ...

对， 不论是AS90还是SY90，JR原厂的改电，十字盘以上和尾管固定座以后的部分都是完全一样的， JR 主要改的就是机体。

90Vibe SG的原厂改电电池固定方式有些单薄， 但是SY90的原厂改电，电池固定方式很好，两块电池距离很近，这样就不需要太多的延长从ESC到电池的线长， ESC到电池这条线的长度很重要， 对ESC的寿命有影响。如果电池前一块后一块的，用到比较长的Y线就不理想了， 除非电池摆放位置非常合理，引线能保证使用短Y线。

zjjnygh

非常感谢PETITEWAY评论，就电池安装下步有安装图片这套改装件也就这个问题做了改进，能做到装了全包壳后能方便换两个电池。我感觉原厂JR SY E12机身都有点单薄，所以会想办法改SY的。

kris000

楊兄~加油~
能把自己想法動手實現非常不簡單.

zjjnygh

希望爱好者门都提些飞行过程中要改进的地方，我会尽量在下步改进。只有大家一起才能更完善。

zjjnygh

几天的努力总算完成了，因没有助手帮忙拍照片没有办法拍到电池架快拆的照片，周六飞行再补上。机子最后重量为5.5KG.今天完成了机壳安装拍了段视频大家看看。
[wmv]http://player.youku.com/player.php/sid/XMjI3NDEwMzM2/v.swf[/wmv]
改装件：


[ 本帖最後由 zjjnygh 於 2010年12月4日 10:49 PM 編輯 ]