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樓主: psuser

Camber 推桿一問

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發表於 2010年1月22日 02:25 PM | 顯示全部樓層
現在好想還沒有一台車的連桿是可以調整到跟懸吊臂一樣長的,所以只要連桿跟懸吊臂的長度不一樣camber都會隨著懸吊的上下擺動改變大家好像比較著重在懸吊上下的變化,但車側傾的角度也是影響camber的關鍵之一.連桿內外的高度不同對camber的影響也很大
原帖由 新手一隻 於 2010年1月22日 02:00 PM 發表 差在懸吊動作時候CAMBER的變化都使用最外面的狀態  CAMBER不會變動 使用最裡面 避震收縮越多 CAMBER就越大 (往內倒   #注 這是競速車用來對抗橫向G力的設計  側向力越大外側避震就會壓縮連動CAMBER變大 維持亙 ...

[ 本帖最後由 05forfun 於 2010年1月22日 02:27 PM 編輯 ]
發表於 2010年1月22日 04:28 PM | 顯示全部樓層
迷錯=ˇ=
05大大也是內行滴 ~
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