跟Helicommande有拼的產品 - CCD直升機穩定儀

tommy小林

原帖由 cell 於 2009年10月5日 03:25 PM 發表


請 pm 大大的住址

首頁不就有店家連結了，還有地圖。
小弟的買來一直都還沒空裝。也是要搞空拍用的。不知道有沒有人裝了可分享經驗的。
我那組應該算是第一個拿到的。禮拜一就拿了，結果到現在還沒動工....
總重

m3977

[報價]原帖由[一] ridoo [/ i]於2009年9月29日15時19發表[url = http://www.rctw.net/redirect.php?goto=findpost&pid=780005&ptid=110875] [img] [/ img] [/網址]
九龍建築物密度已被德國Helicommand告侵權！
http://www.helicommand.com/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=8&Itemid=50&lang=en

HeliCommand新聞
慧聰聲明的情況下，九龍建築物密度


HeliCommand

Wedn ... [/報價]
回复1樓庫普河的帖子九龍建築物密度已被德國Helicommand告侵權！
http://www.helicommand.com/index ... emid = 50＆兩年微軟

HeliCommand新聞
慧聰聲明的情況下，九龍建築物密度


HeliCommand

星期三，2009年9月2日00:00

我們的HeliCommand隊從CAPTRON電子有限公司，已獲得禁令對公司九龍建築物密度模型技術由區法院法蘭克福/主，德國。

九龍建築物密度已暢銷一個穩定的系統名為“Flymentor”在德國，衝擊在我們享有的權利HeliCommand軟件（固件），隔音由法蘭克福地方法院/主，德國。
本決定九龍建築物密度和任何經銷商被禁止使用該軟件（固件）開發我們的直升機穩定系統HeliCommand無線電遙控模型直升機在德國（區法院決定從法蘭克福/主，德國在2009年8月31日，文件引用2 -03 Ø09分之371）。實現這一禁令是沒有聽到反對（九龍建築物密度）。花了初步的效果，即九龍建築物密度有可能向法庭提出上訴反對此項決定。

為了獲得最好讚賞大多數交易商，客戶和建模，我們希望讓任何人知道，為什麼我們的方式採取行動，我們做對九龍建築物密度和產品Flymentor。有些人可能不明白這個問題，只是有一隻眼睛的代價，這就是為什麼我們要指定我們的行動更準確一點，並確保你的同情，因為它使超過唯一的安全感。

為了使一個產品像HeliCommand，多年來經過多年的基礎和複雜的研究是必要的，加上多個發明專利。也是一個複雜，費用昂貴發展，點批量生產無法實現沒有適當的資源（即額外工作在德國）。這一切的技術和高度複雜的算法和固件不會已經實現，並正常工作，無所有這些好處。該小組在幕後的HeliCommand出台了必要的創業精神，早在第一個單位出現在全球市場，加上顯著的後勁。

順便說一句，每個典範的HeliCommands得到它的個人傳感器校準和密封，這意味著更多的努力，並保證不斷高性能的HeliCommands。

雙方還needful和高投資意向尋求與經濟（說著就這些投資將被資助），因此，我們保衛自己對這種侵犯我們的工業產權。

在我們的判斷，穩定軟件的Flymentor的九龍建築物密度和任何商業活動，這種情況下，如果說是複製，出口，產品廣告和處置冒犯我們的工業產權的HeliCommand。我們認為這是一個充滿活力和廣泛的侵略全世界的利益和享有的機會，我們的攤銷費用和未來的成功。

因此高是我們的動力干擾對任何進一步的侵犯。

我們假定不採取行動來計算我們所有的業務夥伴，而且大多數我們的客戶，感謝所有積極反饋，在這種情況下，到目前為止。我們想藉此機會感謝大家的任何援助在任何情況下。

與問候，
您HeliCommand隊

newhand

,感覺上,此機種的功能與helicommand相似,不過內部電路處理的速度似乎比helicommand慢些,就好像有些人手指反應快,有些是比較慢,所以快的,就比較快到穩定設定點...慢的就...不過就以價位來說,還是值得啦,應該正確說法,慢的是飄的比較大,而且對於它的定點模式對地面的高度似乎不及helicommand的高度,所以換句話說,用這組,電直還ok,油直尤其是90級大油直,因為高度不高(使用定點模式),很容易把排氣管的煙將CCD弄瞎囉...helicommand其實也不太高,不過據我測試,的確約具地面1米5,但我是將helicommand 的CCD裝在機頭, 因為有詢問過原廠,其實原廠也坦承,一般穩定器(for helicopter)是支援電直,若是油直,就需小心避開引擎所排出的煙,否則會造成誤動作,所以原廠是建議裝在機頭,不知您這組可黏在機頭側嗎?謝謝您的回答

[ 本帖最後由 newhand 於 2009年10月6日 01:55 AM 編輯 ]

kupu

原帖由 newhand 於 2009年10月6日 01:40 AM 發表
,感覺上,此機種的功能與helicommand相似,不過內部電路處理的速度似乎比helicommand慢些,就好像有些人手指反應快,有些是比較慢,所以快的,就比較快到穩定設定點...慢的就...不過就以價位來說,還是值得啦,應該正確說法, ...

說實話 我並沒有用過helicommand 所以無從比較起  至於貼的地方 我是貼在機頭的位置 主要原因是已經沒地方貼了  從說明書來看 貼的地方並沒有特別限制 方向也ok 至於高度的話 因為三軸陀螺儀本身抑制飄移的情況就已經很好了 有時候開或不開 其實感覺並不是很明顯 場地也有關係 把定點功能打開之後 地面的一些標示 包含斑馬線 水溝蓋等等 會干擾到一點點 在柏油路跟草地上飛 有效高度也會有差別
至於有效高度的影響並非到某個高度就瞬間消失  而是隨高度降低 所以說 鎖定完全失效的高度也說不準 原廠說明理頭也沒提到
不過如果helicommand裡頭有這項數據的話 不彷參考看看

[ 本帖最後由 kupu 於 2009年10月6日 09:58 AM 編輯 ]

david61829

kupu大  你好   這組我把他的USB驅動之後  在VISTA下裝置管理員顯示已經驅動 我把USB它另一邊的小頭插上KDS主體
再把CCD跟陀螺儀都插上去   然後設定軟體上按Retry都顯示 KDS Link Line not found   .....  怎麼會這樣....  連線成功  KDS主體會顯示亮燈嗎?
因該是說 VISTA 裝置管理員抓到這個USB  軟體抓不到  應該是這樣說....

[ 本帖最後由 david61829 於 2009年10月8日 11:49 PM 編輯 ]

kupu

1. 連接線不要拔 重新開機
2. 使用外接4.8V電池或者使用BEC  (電源是送進接收器)
3. KDS所有的接線都要接好(重要)
4. 開機之後 先把軟體打開 只要KSD 一通電 軟體會立刻顯示connect
以上是我在XP裡頭的程序
有兩次偵測不倒
一次是CCD跟陀螺儀的線沒接上去
另外一次原因不明 好像是因為連接線插到電腦不一樣的插槽 或者是電腦run太久吧!重開機就好了

[ 本帖最後由 kupu 於 2009年10月9日 07:57 AM 編輯 ]