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用A123電池飛30E Extra

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發表於 2009年6月9日 11:55 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
由於我手上有大把大把的精選A123電池,閒置不用也可惜,有朋友拿去飛450電直,據說效果還可以,也有拿去裝90E 3A機的,飛一個course剛剛好,其實不用Lipo用Life主要都是貪便宜,我也來試試看。
飛機是ARF的Extra 30E,以前用Lipo 3S 2200mAH配40A電調還不錯,可以飛上8分鐘的3D沒問題,吊機大約是一半馬力,我準備了3S與4S不同組合的A123來測試一下,電裝基本上沒有改變,只不過APC槳現在大陸嚴重缺貨,只能暫時用13x5木槳代替一下。測試前我用Lipo比較了一下APC與豪克木槳的差異,木槳大約只有APC 70%的效率,所以說,換木槳後飛起來很沒勁。
第一趟先用3S,才剛起飛就覺得不對勁,全馬力要維持平飛都很勉強,所以趕緊降落換4S。4S的重量可觀,73gx4還要加上線頭與包裝,起飛重量達到了1340g,已經超重了而且重心不對,暫且先試試看再說...
起飛後感覺馬力還可以,如果換上APC的話,推測動力不會輸給Lipo 3S,4S A123仍然可以飛8分鐘左右,練練空中動作的手感還可以,不過問題還是存在,有點重,想要甩一下就有困難,電動機輕飄飄的感覺消失了。我準備了6個4S A123,完全拿來練空中動作,例如需要大量持續練習的連續左、右橫滾,算起來可以節省相當可觀的飛行成本
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 樓主| 發表於 2009年6月11日 06:44 PM | 顯示全部樓層
飛電動機實在是一件很快樂的事情,以前總覺得飛電的費事,但現在感覺起來,感覺飛電的反而輕鬆很多,早上我帶著飛機與一個小手提箱,手提箱裡只有遙控器與電池,到了飛場直接插上電就起飛了,連續飛完六個起落之後回去上班,上班的時候就讓兩個充電器輪流充電,三個輪迴就OK了。下班天黑前再去飛六個起落,飛完都不必擦飛機,丟到車上再回家充電。家裡的那些油機,我是越看越煩,巴不得全部都改電的...
持續的密集練習有絕對的好處,原本我只會連續左橫滾(速度慢一點就是眼鏡蛇滾了),現在有了這個方便的小電機,我僅花了二十個起落就開始熟悉連續右橫滾了....持續鞏固中
發表於 2009年6月12日 08:59 AM | 顯示全部樓層
江兄還是在龍華的秘密基地飛嗎? 我上次經過那邊, 大概知道您說的地方了, 不過我的飛機不適合在那邊飛, 您的這種尺寸的飛機在那邊飛應該非常適合才對!
深圳能飛的場地越來越少了, 也許可以買一架來解解饞!
 樓主| 發表於 2009年6月13日 12:16 AM | 顯示全部樓層
呵呵,期望哪天與您碰個面啊!您認識J3嗎?
發表於 2009年6月15日 08:32 AM | 顯示全部樓層
原帖由 gotofly6010 於 2009年6月13日 12:16 AM 發表
呵呵,期望哪天與您碰個面啊!您認識J3嗎?

也許有見過, 但不清楚J3是那一位......
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